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Artwork for Cyclinglab

Cyclinglab

Laboratorio del Ciclismo Off Road

Desde 2013 Cyclinglab no va solo de dar pedales; va de la filosofía que se esconde detrás del ciclismo de montaña y gravel.

Aunque mi terreno natural es la experiencia única de la montaña, también me aventuro en la ruta y el gravel para descubrir todo lo que mueve y apasiona a este deporte. En cada episodio encontrarás reflexiones, consejos técnicos y análisis pensados para que veas el ciclismo con otros ojos: no como un simple entrenamiento, sino como una auténtica forma de vida.

TEMPORADA 5 (2026)
🎙️ Sumérgete en un viaje diferente.
👉 Acompáñame en esta aventura sobre dos ruedas.

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  • 23 episodes
  • weekly
  • Avg 45 min
  • Spanish
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  • S6 · E45
    Monday · 1 hr 2 min

    Tengo Miedo a salir con la Bici ( Ep. 45 )

    Bienvenidos a un nuevo episodio de Cycling Lab. Esta semana abordamos un tema que muchos piensan pero pocos confiesan en la grupeta: el miedo a salir en bici por el riesgo a caerse, lesionarse y las consecuencias que esto trae en casa. Analizamos por qué el temor a las zonas técnicas y a las trialeras no es una simple cuestión de edad, sino de carácter, técnica, configuración de la bicicleta y, sobre todo, de condición física. En este episodio, desgranamos los factores psicológicos y mecánicos que nos bloquean en los descensos, desde la sugestión negativa del grupo hasta el grave error de ir demasiado lento en bicicletas modernas que están diseñadas para devorar obstáculos. Además, hablamos de un factor crítico que solemos ignorar a partir de los 40 años: la pérdida de masa muscular y cómo la falta de fuerza en el tren superior es la verdadera culpable de nuestra inseguridad al manillar. El origen del miedo: ¿Es pánico real a la lesión o es una excusa por falta de costumbre y técnica? Por qué la sugestión de la "manada" puede arruinar una bajada antes de empezar. Encontrar tu ritmo basal (ralentí): La importancia de conocer tu velocidad mínima de seguridad. Ir por debajo del ritmo que exige una geometría moderna (con suspensiones de 120 mm o ruedas de 29") te atasca, te hace chocar contra los baches y provoca caídas por encima del manillar. Dejar correr la bici y buscar el flow: Cómo testear el terreno en los primeros metros, soltar frenos y dejar que las inercias trabajen a tu favor sin exceder tu límite personal ni intentar ser el Campeón del Mundo. La gestión de los adelantamientos: Reglas no escritas para cuando un grupo más rápido te alcanza en una trialera. Mantén tu trazada, no te asustes, no te detengas bruscamente y deja que los ciclistas con más ritmo busquen el hueco. Roca mojada y terreno húmedo: Por qué no debemos huir de la humedad en el Mediterráneo y cómo adaptar nuestra conducción. Además, analizamos por qué el gravel y sus "canicas" provocan caídas mucho más traicioneras que el MTB. El factor definitivo: Musculatura y fuerza: Con la edad, perdemos testosterona y masa muscular en el tren superior. Si quieres bajar seguro y dominar las inercias de tu bici, el entrenamiento funcional, la fuerza pura y el pilates de máquina son infinitamente más importantes que comprar unas ruedas de carbono.

  • S5 · E44
    September 17 · 45 min

    Resumen año 2026 y Presentación temporada 5 (Ep. 44)

    1. Parón forzado por salud y el regreso al pedal A mediados de julio, un episodio agudo de desprendimiento de otolitos en el oído interno provocó vértigos severos y pérdida total de equilibrio, obligando a dos meses de reposo absoluto. Tras semanas difíciles, la vuelta a la bicicleta se realiza de forma gradual con salidas cortas de una hora, lidiando todavía con la falta de estabilidad y encarando con cautela la participación en la Scott Mediterranean Epic Gravel. Crítica al mercado eléctrico: El sector se ha enfocado erróneamente en una carrera de potencia desmedida (más par, más vatios). El ciclismo eléctrico ganaría valor si apostase por software inteligente, limitación de entrega y gestión táctica de la batería (autonomías más ajustadas donde el ciclista deba dosificar). Respeto en la carretera: Se condena con firmeza a quienes abuchearon e insultaron a usuarios de bicis eléctricas en las rampas de El Bartolo durante La Vuelta. El debate sobre qué es o no ciclismo tradicional es legítimo, pero la falta de educación y el comportamiento gregario son inaceptables. Ruedas de 32": El mercado ha frenado su lanzamiento ante el escaso entusiasmo general. En MTB apenas aportan beneficio al usuario medio; su encaje más natural a futuro podría darse en gravel de competición. Ancho de neumáticos en gravel: El ancho óptimo para el 98% de las rutas reales se sitúa entre 40 y 45 mm (equilibrio entre rodadura, asfalto y pista). Las cubiertas de 50 mm lastran en llano y asfalto, justificándose únicamente en el pequeño porcentaje técnico (2% a 5%) de una competición para evitar pinchazos o caídas. El binomio perfecto: Una doble suspensión moderna (120/120 mm) para trialeras y zonas rotas, combinada con una gravel polivalente bien ajustada. Se subraya que una MTB rígida antigua con manillar de carretera nunca equivale a una verdadera bici de gravel. Para ciclistas máster con poco tiempo disponible (de 60 a 90 minutos por sesión), salir siempre "a fuego" solo produce sobrecarga y estancamiento en la perjudicial zona gris: El potenciómetro como guía: Su función no es presumir de vatios en la grupeta, sino evitar el exceso de fatiga y optimizar cada minuto de entreno. Datos objetivos vs. sensaciones: El uso de Strava combinado con herramientas de IA (Claude, Mira Coach) permite interpretar el rendimiento real más allá de percepciones engañosas. Prioridades claras: Antes de gastar miles de euros en componentes superficiales, es imprescindible invertir en salud: una prueba de esfuerzo anual y un estudio biomecánico profesional. Burbuja y postureo: Denuncia de la sobrevaloración de componentes, la nula reciclabilidad de cuadros de carbono o casetes monobloque, y la paradoja de marcas que retiran presupuesto a equipos de competición para financiar creadores de contenido superficial. Nutrición: Reflexión sobre los excesos calóricos del almuerzo ciclista tradicional y los riesgos de deshidratación en verano. Arranque de la Temporada 5: Se celebran los más de 400 oyentes y se da la bienvenida al otoño: cambio de hora, tierra mojada, chaleco cortavientos y neumáticos con taqueado para iniciar una nueva etapa con episodios semanales y formato en vídeo. 2. E-Bikes: tecnología con criterio frente al sectarismo3. Material, ruedas y el garaje ideal4. Entrenar con propósito e inteligencia artificial5. Mercado, redes y bienvenida al otoño

  • S5 · E43
    July 8 · 58 min

    Estrategias de Hidratación, Suplementación y Rendimiento en el Ciclismo de Verano ( Ep. 43 )

    2. Gestión de la Hidratación frente al Calor Extremo Aumento del consumo de agua: Explica cómo pasó de consumir un bidón básico a utilizar una mochila de hidratación (CamelBak) de 1.5 litros junto a dos bidones normales, llegando a consumir hasta 5 o 6 litros en salidas largas de 5 horas a temperaturas de 37 °C. Alarma de hidratación: Recomienda programar avisos en el ciclocomputador cada 30 o 45 minutos para beber de forma pautada (mínimo 5 tragos largos). Agua a temperatura ambiente: Defiende, basándose en su experiencia en categorías Élite y Pro, que el agua del tiempo (22-30 °C) hidrata mucho mejor y es asimilada por el cuerpo de forma más natural que el agua helada, la cual puede provocar síncopes o problemas digestivos en pleno esfuerzo. Evolución en carbohidratos (Evocarbs 2.0): Relata su cambio de la maltodextrina y fructosa tradicionales hacia compuestos más avanzados que incluyen dextrosa, malato de magnesio, cloruro sódico y citrato de sodio. Afirma que estos componentes reducen drásticamente la inflamación y los problemas intestinales. Recuperación post-entrenamiento: Explica el uso de agua de coco en polvo con electrolitos inmediatamente después de terminar el ejercicio para aprovechar la ventana en la que los músculos actúan como una esponja y optimizar la recuperación. Evolución del FTP: Tras sufrir un problema de salud (bajada de tensión por medicación), su FTP se situaba entre 278 y 281 vatios. Tras 8 semanas de entrenamiento constante apoyado por inteligencia artificial, actualmente registra valores cercanos a los 305-312 vatios. El Triángulo Mágico: Define la combinación ideal para el rendimiento como el equilibrio entre vatios, sensación y cadencia. Uso correcto de la cadencia: Con una cadencia media de 80 rpm, aclara que no siempre se debe ir "alto" de revoluciones. Explica que en rampas muy duras (superiores al 14%) es normal bajar a 60 o 65 rpm, pero realizando un pedaleo de pie balanceando la bicicleta para involucrar dorsales y brazos, evitando así sobrecargar la espalda y acumular ácido láctico en exceso. 3. Suplementación Alimentaria y Salud Intestinal4. Datos Técnicos: FTP y el Triángulo de la Cadencia Actualidad Deportiva y Opiniones del Sector Fútbol y memes: Comenta de forma crítica las burlas en redes sociales hacia Cristiano Ronaldo tras la eliminación de Portugal ante España en el Mundial, calificando los memes de "irrespetuosos". El Tour de Francia: Destaca el dinamismo del Tour actual. Elogia especialmente una victoria de Isaac del Toro en Montjuic, resaltando sus valores como deportista frente a algunas críticas. Tendencias de mercado (Bicicletas de 32"): Explica que varios influencers ya están probando en secreto nuevas bicicletas con ruedas de 32 pulgadas (bajo estrictos embargos de marca). Vaticina que el mercado las impondrá como un nuevo nicho comercial junto a las de 29", a pesar de la inflación y la pérdida de poder adquisitivo general. Bicicletas eléctricas: Critica la tendencia actual de buscar "vatios y chicha" en motores eléctricos, descuidando la durabilidad y la manejabilidad en zonas técnicas. Vaticina que esta burbuja terminará explotando en favor de tecnologías más fiables.

  • S5 · E42
    July 2 · 52 min

    ¿Hacia dónde va el ciclismo que de verdad nos importa? ( Ep. 42 )

    ¿Hacia dónde va el ciclismo que de verdad nos importa? En este episodio, lejos de las novedades pasajeras y la caducidad del calendario, nos detenemos a reflexionar sobre el rumbo que está tomando nuestro deporte. A raíz de un revelador comentario de un suscriptor en YouTube, toca poner el foco en una zona de nuestra forma de pensar que la presión diaria, las redes y el mercado nos hacen ir abandonando poco a poco. Hoy nos sumergimos en la búsqueda del "ciclismo ideal". Analizamos cómo la vara de medir del ciclismo actual parece moverse exclusivamente por dinero, capitalismo, algoritmos y métricas de rendimiento. Frente a la filosofía del ego y el éxito elitista —que a menudo aísla al ciclista y destruye la cohesión de las grupetas—, defendemos el regreso a los valores primigenios del deporte: la igualdad, la democracia y el trabajo en equipo. ¿Por qué se está perdiendo la cantera en el Mountain Bike? Quizá porque el mercado se empeña en venderle al usuario recreativo la misma mentalidad (y los mismos precios desorbitados) que a un profesional de élite. Lanzamos una crítica directa a las grandes marcas que ignoran por completo la sostenibilidad: ¿Por qué no existe el concepto de actualización o despiece real en la bici? Reclamamos la necesidad de componentes reacondicionados (refurbished) con garantía oficial, emulando a sectores como el de la automoción o los instrumentos musicales. El 95% de los ciclistas no necesita bajar piñones en milisegundos; necesita material duradero, fiable y accesible. El superpoder de las tiendas locales: Las tiendas físicas no ganan dinero vendiendo bicicletas, sino a través de su conocimiento (knowledge) y el taller. Hacemos un llamamiento a los mecánicos y comercios para que lideren este cambio de paradigma, promoviendo la cultura de reparar, mantener y exprimir la vida útil del material en lugar de ceder a la sustitución constante. Ponemos los puntos sobre las íes en las tendencias actuales del mercado: El caos de las bicicletas eléctricas: Criticamos la actual "oleada de chatarra eléctrica" y la absurda limitación europea a 25 km/h que solo entorpece en el llano. Proponemos un rediseño de la competición de e-bikes basado en la gestión inteligente de la energía y perfiles de potencia limitados por software, obligando al piloto a volver a ser un estratega y un deportista. El verdadero éxito del Gravel: Desmitificamos la fiebre del peso. La gente no se va al gravel porque la disciplina sea "mejor", sino porque mantener una bicicleta rígida y sencilla a lo largo de 10.000 kilómetros es infinitamente más barato que costear los más de 1.500 € anuales que exige un Mountain Bike de doble suspensión moderno. Un episodio honesto, sin guión y sin filtros, diseñado para la comunidad ciclista de toda la vida que prefiere la durabilidad y el disfrute real por encima del postureo tecnológico. 🛠️ Obsolescencia, Reciclaje y el Verdadero Poder de las Tiendas⚡ El Debate de las E-Bikes y la Realidad del Gravel

  • S5 · E41
    June 26 · 53 min

    Kill Your Idols: Por qué preferimos el contenido basura al ciclismo profesional, Adios a los equipos profesionales de mountain bike como el Cannondale. (Ep. 41 )

    Hoy en día, con las redes sociales, es muy fácil caer en el fanatismo. Si seguimos a un influencer o a una figura pública ciegamente, compramos todo su discurso sin cuestionarlo. "Kill Your Idols" es una llamada a recuperar el pensamiento crítico. Significa: "No pienses algo solo porque tu creador de contenido favorito lo dice; cuestiónalo, contrástalo y ten tu propio criterio". En este episodio, se analiza el reciente y sorprendente anuncio del cierre del equipo profesional de Cannondale Mountain Bike Team, una decisión presupuestaria que ocurre en pleno desarrollo de la Copa del Mundo y con el equipo liderando la competición. A partir de este suceso, el presentador reflexiona sobre la profunda crisis de valores en la sociedad actual y cómo el sistema capitalista y el auge de las redes sociales han transformado el ciclismo y el consumo de contenido. Axl Rose y la camiseta icónica: A principios de los 90, el vocalista de Guns N' Roses, Axl Rose, popularizó masivamente la frase al usar una camiseta negra con la imagen de Jesucristo y las palabras "Kill Your Idols". Se convirtió en un símbolo de rebelión juvenil y provocación. Se debate cómo la métrica de los likes y seguidores ha sustituido a la experiencia y la formación académica como referentes de opinión. A través de una crítica directa, se analiza el impacto del scrolling como un regulador de la ansiedad y se cuestiona el modelo de los nuevos creadores de contenido y figuras del ciclismo en España (mencionando perfiles como Ibon Zugasti, Valentín San Juan o Daniel Race). Para las marcas, el retorno de inversión de un solo youtuber puede ser superior al de un equipo entero, lo que redefine las reglas del patrocinio deportivo. Finalmente, el episodio aborda de forma cruda el fenómeno del "sesgo de confirmación", la pérdida de admiración hacia los verdaderos ídolos del deporte (como Tadej Pogačar) y casos polémicos de la deriva del contenido en internet, como la evolución de Cecilia Sopeña hacia plataformas de contenido para adultos.

  • S5 · E39
    June 25 · 58 min

    El Dilema de Strava, la Revolución Automática de Abinox y el Rumor de las FOX32" (Ep. 40)

    Cultura, Deporte y Topónimos en Strava: Existe una responsabilidad de conocer y respetar el entorno en el que nos movemos (historia, geografía y vegetación). El desuso provoca el cierre y la desaparición de caminos, por lo que es vital usarlos, mantenerlos limpios y conocer sus nombres reales. En Strava se ha popularizado el uso de seudónimos poco originales en lugar de los topónimos oficiales (como el debate entre "Quiquillo" y "Cuartero"), lo cual es un problema si se debe dar una ubicación exacta en caso de una emergencia. El autor hace autocrítica por haber rebautizado erróneamente una senda como "la mano de Denis" y defiende que se conserve la nomenclatura original del mapa. La costumbre de nombrar rutas proviene de la escalada, donde sí tiene sentido al abrir vías desde cero. El Paradigma de las E-bikes y el Nuevo Motor de Abinox: Tras presentarse el prototipo MG Concept, la marca Abinox acumula dos motores y medio en un año (junto al M2 y M2 SX). El autor mantiene firmemente que el ciclismo eléctrico no es el deporte del ciclismo tradicional, compartiendo la postura de la UCI, que retiró el Campeonato del Mundo de E-bikes al no pertenecer a su sector. Aunque requieran actividad fisiológica y sean vehículos divertidos, la ayuda de vatios (de 120 a 1200W) altera por completo la estrategia y la dosificación respecto al ciclismo convencional. Problemas Mecánicos y la Innovación del Sistema MG Concept: Las transmisiones tradicionales sufren enormemente en las e-bikes debido al alto par de torsión (torque), provocando roturas constantes de bujes y núcleos en modelos que no son de gama alta. Como solución idónea frente a la suciedad y el desgaste, destaca el sistema alemán Pinion, que utiliza una caja de cambios interna en el pedalier y transmisión por correa dentada (de caucho y carbono) indestructible y sin mantenimiento. Abinox ha integrado este concepto en su motor MG, que incluye una caja de cambios automática (con opción manual) de rango de 520%, cambios de marcha ultra rápidos a 0,1 segundos y un par de 300 Nm que permite cambiar sin dejar de pedalear, eliminando por completo los ruidos y los problemas de cadena. El Perfil del Usuario de E-bike y la Competición: El usuario tipo de e-bike suele ser mayor de 45 años, con poca forma física, que busca disfrutar con el mínimo esfuerzo, mientras que solo un 10-20% las usa para Enduro como remontadores, y menos de un 1% compite. La competición de e-bikes es costosa y destructiva para el material, corriendo a ritmo "full gas" con el límite de 25 km/h, donde la ligereza de la bici es clave y las bajadas se realizan de forma muy recta y agresiva con suspensiones de 170 mm y discos de 203 mm. En llanos y grupos mixtos, las e-bikes normales ralentizan el ritmo al superar los 25 km/h a menos que estén deslimitadas. Rumorología sobre Ruedas de 32 pulgadas: A través de filtraciones fiables dentro del sector, se anticipa la inminente llegada de bicicletas con ruedas de 32 pulgadas, con un lanzamiento fuerte de la horquilla Fox a mediados de julio y marcas como Scott liderando el cambio de paradigma. Fabricantes como Specialized o Cannondale ya adelantaron sus lanzamientos de 29" previendo este movimiento. Rigidez, Prestaciones y Consejos: Frente al enfado de los usuarios por la rápida obsolescencia, el autor aconseja comprar según las necesidades reales; una bicicleta de 29" contemporánea (del 2021 en adelante) con componentes XT/XTR o RockShox sigue siendo una máquina perfecta e icónica, y pasarán al menos 3 años para que las de 32" alcancen su madurez. Además, advierte que las ruedas de 32" perderán mucha rigidez lateral y reactividad en aros de aluminio estándar debido a la longitud de los radios, siendo un "desastre" comparado con las llantas rígidas de carbono de gama alta. Las de 32" aumentarán la velocidad en recta y serán ideales para ciclistas altos (más de 1,80 o 1,90 m), pero comprometerán el manejo fluido ("flow") y la agilidad en zonas y trialeras muy técnicas.

  • S4 · E39
    June 17 · 32 min

    Strava + IA: Revolución de Datos contra el Engaño de las Sensaciones ( Ep. 39 )

    Descripción del Episodio ¿Esclavos de los datos o dictadura de las sensaciones? El día que la Inteligencia Artificial se conectó a tu bicicleta. Esta semana en Cycling Lab analizamos un giro de 180 grados en el ecosistema ciclista: el reciente cierre masivo de las APIs de Strava para miles de aplicaciones de terceros y el nacimiento de un nuevo paradigma técnico y filosófico. ¿La clave? El protocolo MCP (Model Context Protocol), la pasarela definitiva que abre las puertas de tu histórico de entrenamientos a Claude (Anthropic). Analizamos qué significa realmente dar acceso de lectura a una IA a todos tus datos desde 2012: tendencias de carga, comparación de temporadas completas, análisis cruzados de potencia y pulso, y respuestas gráficas inmediatas a preguntas que ni sabías que podías formular. Pero no nos quedamos solo en los números. Cruzamos la tecnología con la filosofía de ruta para abordar el eterno debate: ¿Es mejor rodar por sensaciones o vivir pendientes de la pantalla del GPS? Destapamos los peligros del famoso "feeling" (esa trampa mortal en la que la musculatura acompaña pero los datos avisan de una petada inminente) y cómo la falta de control nos hace caer constantemente en la zona gris del burnout. Además, compartimos la experiencia real de integrar una tercera pata en la ecuación: los entrenadores virtuales por IA (como Nova Coach de Hermida vía WhatsApp), capaces de frenar tus excesos de torque, modular tu fatiga y optimizar el tiempo para quienes, pasados los 45 o 50 años, buscan duplicar su forma física con la mitad de horas, con la vista puesta en retos exigentes como la Mediterranean Epic Gravel. Cerramos el episodio recordando el verdadero superpoder del ciclista: la motivación. Porque, al final, unas estadísticas perfectas se pueden ir al traste frente a la épica de estrenar un maillot nuevo, llevar unos calcetines molones o romper el cronómetro cuando la cabeza dice que sí. Ciencia, datos, IA y un toque de filosofía ciclista. ¡Dale al play y empezamos! El cierre de APIs de Strava: El impacto en más de 270.000 proyectos y el nuevo ecosistema cerrado. Protocolo MCP y Claude IA: Cómo exprimir tu Big Data deportivo de forma segura y privada. La trampa de las sensaciones: Por qué conocerse bien no es suficiente cuando el glucógeno se agota. Entrenamiento inteligente a los 50: Optimización del tiempo frente a los "ciclomalthusianos" y negacionistas tecnológicos. IA en el WhatsApp: Planificación dinámica y por qué el exceso de intensidad en el segundo mes te hace saltar por los aires. La psicología del rendimiento: Datos vs. Estética, motivación y la búsqueda de nuestros límites reales. ¡Si te ha gustado el episodio, no olvides dejar tu comentario en Instagram y seguir el canal para no perderte el laboratorio de la próxima semana!

  • S5 · E38
    June 11 · 53 min

    La Física no Miente: Por qué tu móvil (o unas gafas Meta) jamás igualarán a una Cámara Deportiva (Ep. 38)

    ¿Hacia dónde está derivando el deporte en la era del algoritmo, el porno soft y la tecnología de usar y tirar? Esta semana en Cycling Lab, abro un melón incómodo pero urgente: la preocupante mezcla entre tecnología, ética y el declive de los valores en el deporte actual. Pasamos de una sociedad que admiraba las proezas y la disciplina indomable de atletas de élite —esos "seres de luz" genéticos como Tadej Pogačar— a un ecosistema digital que sitúa al mismo nivel de exposición el mérito deportivo y el "soft porn" de creadores de contenido sin palmarés que instrumentalizan el ciclismo para monetizar su cuerpo en plataformas de prostitución digital como OnlyFans. ¿La culpa es de ellos o de la sociedad mediocre que consume, piratea y difunde ese contenido en sus grupos de WhatsApp influyendo directamente en las nuevas generaciones? Hilando esta pérdida de rigor social con el consumo de material ciclista, analizo la hipocresía de quejarse por los precios de los componentes de calidad mientras se malgasta una fortuna en mantenimientos deficientes por pereza técnica. En la segunda mitad del episodio, nos ponemos el mono de trabajo fotográfico. Con más de dos décadas de experiencia profesional en gran formato y full frame, desmonto con la física en la mano los mitos del marketing actual. ¿Por qué un smartphone de última generación o unas gafas Meta de Oakley jamás podrán competir contra una cámara deportiva real de Insta360, GoPro o DJI? A través de la analogía de "la habitación oscura y el tamaño de la ventana", entenderás de forma cristalina cómo la luz afecta al rango dinámico, al histograma y por qué el 80% del trabajo de un teléfono es puro maquillaje algorítmico y aberración matemática. Analizamos también la última frontera de la invasión de la privacidad: las gafas de Meta con IA. Un producto diseñado no para el deporte ni para guardar tus recuerdos, sino para alimentar de Big Data el negocio de Mark Zuckerberg a costa de acabar con la espontaneidad social. Por último, cerramos con una guía de compra real de cámaras de acción: por qué la estabilización nativa (y no por postproducción con efecto gel), las ópticas firmadas por Leica, el flujo de trabajo en formato RAW y los perfiles logarítmicos de color son los únicos factores que justifican tu inversión si no quieres comprar "caca" digital china. Un episodio denso, crítico, técnico y profundamente filosófico. ¡Dale al play y entramos al laboratorio! Cambio de paradigma social: De la admiración a Michael Jordan al consumo masivo del porno soft en el ciclismo. La trampa del algoritmo: Cómo los influencers de cifras infladas le ganaron la partida a los deportistas con méritos reales. Gafas Meta con IA: Privacidad, ilegalidad en espacios públicos y por qué son un producto nefasto para el deporte. Lección magistral de fotografía: El tamaño del sensor, el rango dinámico y la mentira de los megapíxeles en archivos JPG comprimidos. Estabilización y resolución: Cómo funciona el recorte de movimiento interno y qué cámaras (posteriores a la GoPro Hero 9) merecen la pena. Flujo de trabajo profesional: La importancia de grabar en crudo, aplicar LUTs de color y editar en smartphones o PCs sin perder calidad. ¿Qué opinas del rumbo que están tomando las redes sociales en el ciclismo? Déjanos tu comentario en Instagram y comparte el episodio si te ha aportado valor técnico y filosófico. ¡Nos vemos la próxima semana! Puntos clave de este episodio:

  • June 4 · 1 hr

    Ciclismo con propósito: ¿Entrenas para sufrir o sales para ser feliz? (Ep.37)

    El episodio aborda de forma sincera y autobiográfica un problema muy común en el ciclismo: el síndrome de burnout o el "estar quemado". El presentador explica cómo una motivación inicial alta nos lleva a encadenar meses de salidas intensas sin control, provocando un estancamiento definitivo o un bajón drástico de rendimiento a los pocos meses. Para solucionar esto, propone romper con el "ego" competitivo y diferenciar claramente dos enfoques de entrenamiento: Rendimiento absoluto: Orientado a exprimir el cuerpo al límite genético y fisiológico. Su éxito se mide en métricas externas (puestos, vatios/kilo, segmentos de Strava) que se comparten en redes, rozando constantemente la línea del sobreentrenamiento y la lesión. Capacidad funcional y longevidad: Enfocado en ciclistas de más de 40-50 años (o cualquiera que no compita el fin de semana). Su objetivo es la salud interna: optimizar el sistema cardiovascular, fortalecer articulaciones, regular el metabolismo y mantener la vitalidad (testosterona/masa muscular). El núcleo del episodio defiende el estímulo fisiológico frente a los números agónicos. Destaca científicamente la importancia de entrenar en Zona 2 (Z2), un ritmo aeróbico que maximiza los beneficios mitocondriales, quema grasas, desintoxica y mejora la salud cardiovascular sin añadir estrés mental ni metabólico. Finalmente, hace una crítica a la rigidez mental, a la obsesión con los datos post-ruta y al comportamiento de ciertas "grupetas" sociales, donde el juicio por no dar relevos o ir más despacio empuja a los ciclistas a entrenar a intensidades destructivas que destrozan su salud y sabotean sus verdaderos objetivos de salud o pérdida de peso. Cycling Lab #37 | Ciclismo con Propósito: ¿Entrenas para quemarte o sales para ser feliz? ¿Te ha pasado alguna vez que empiezas a salir en bici con muchas ganas, te metes palizas durante dos meses y de repente "petas" y dejas de andar? En este episodio destapamos una realidad incómoda en el ciclismo amateur y recreativo: el síndrome del Burnout o el estar completamente quemado. Analizamos a fondo por qué empeñarse en entrenar como si tuviéramos 20 o 30 años —buscando series agónicas, intervalos imposibles y obsesionándonos con los vatios o los segmentos de Strava— es un auténtico desastre metabólico y cardiovascular si tu objetivo real no es la competición oficial. Hablamos sobre: Rendimiento Absoluto vs. Capacidad Funcional: Por qué cambiar el chip hacia la longevidad y la salud a partir de los 40 y 50 años. El poder de la Zona 2 (Z2): Los beneficios mitocondriales y metabólicos de rodar a ritmos eficientes (el famoso ritmo que parece que no cuesta, pero que construye una base indestructible). El Ego y las Grupetas: Cómo la presión social y el "qué dirán" nos empujan a vaciarnos los fines de semana de forma absurda. Disciplina Flexible: Aprender a escuchar al cuerpo, soltar la rigidez contractual de los datos y disfrutar del ciclismo sin estrés mental.

  • S5 · E35
    May 21 · 43 min

    Almuerzo, sana costumbre o caldo de cultivo para tu cardiologo (Ep 35 )

    ¿Salimos en bici para ponernos en forma o simplemente usamos la bicicleta como excusa para comer como animales? En este episodio de Cyclinglab, nos metemos en un terreno pantanoso (especialmente para la zona del Mediterráneo y la Comunidad Valenciana): la cultura del almuerzo ciclista y el mítico carajillo. Analizamos desde una perspectiva fisiológica, de rendimiento y de salud lo que realmente le ocurre a tu cuerpo cuando, en mitad de una ruta, cortas el ritmo metabólico para meterte un bocadillo de 1.200 calorías, cerveza y alcohol. ¿Es una aberración fisiológica o el componente social definitivo del MTB y la carretera? Hablamos sin filtros sobre: El mapa metabólico de una salida lógica: Calentamiento, ritmo maratón y gestión de zonas (Z2/Z3). El parón de la discordia: Qué pasa cuando el bazo frena el rendimiento muscular para atender una "emergencia de digestión". Bicis eléctricas y la "curva de la felicidad": ¿Nos estamos engañando con el deporte mientras abusamos del azúcar y la grasa? Consecuencias reales: Deshidratación, dolores de cabeza post-ruta y mitos sobre "el jefe de la tribu que fuma y anda más que tú". Una reflexión madura sobre disfrutar de la gastronomía como un extra extraordinario y no como una rutina que sabotea tu salud a largo plazo. ¡Prepara los comentarios porque este episodio va a levantar ampollas! Más cositas en la web! ⁠www.cyclinglab.es

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  • S5 · E33
    May 15 · 47 min

    Postura , cadencia y forma. El origen de tus dolores (Ep. 34 ) re-subido

    Dolor de espalda en la bici: por qué aparece, cómo evitarlo y por qué la mayoría pedalea mal sin querer verlo. En este episodio hablo desde la experiencia —como ciclista con lesión lumbar crónica— sobre el error más común que veo cada día: aguantar el dolor como si fuera parte del ciclismo. Analizo por qué tantos ciclistas llevan la bici mal ajustada, qué consecuencias tiene y cómo pequeños cambios pueden transformar tu comodidad y tu rendimiento. Comento: Por qué “aguantar el dolor” no es ciclismo, es torpeza. Los fallos más habituales: sillín alto, mala rotación de cadera, cadencia bajísima, reach excesivo, stack mal ajustado. Cómo detectar si tu postura te está destrozando la espalda sin que te des cuenta. La importancia real de un estudio biomecánico (y por qué no es dogma). El papel del core, el pilates y el trabajo fuera de la bici para eliminar dolores crónicos. Mi experiencia personal: ajustes, errores, mejoras y cómo pasé de bajarme por dolor a disfrutar otra vez. Un episodio directo, práctico y sin filtros para ciclistas de MTB, gravel o carretera que quieren dejar de sufrir por culpa de la postura y empezar a disfrutar de verdad. Más cositas en la web! www.cyclinglab.es

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  • S5 · E33
    May 8 · 1 hr

    Strava en 2026 sabemos usarlo? (Ep. 33)

    Por que la gente deja de usar Strava? Conoces realmente esa red? la usas correctamente? Si te quitas Strava porque sientes presión, el problema no es la App, eres tú". Volvemos con un episodio sin filtros en Cyclinglab. Hablamos de la diferencia entre ser un "esclavo del segmento" y un ciclista inteligente. Aprendemos a usar la versión web para gestionar nuestro material, analizamos por qué los profesionales no necesitan mirar los Live Segments para ganar y soltamos las primeras pinceladas sobre lo que viene en XC para 2027. ¡Dale al play y normaliza tus datos! Episodio nuevo todos los viernes a las 10:00 AM Más cositas en la web! ⁠www.cyclinglab.es ⁠ #CyclingLab #StravaTips #FilosofiaCiclista #MTB #Gravel

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  • S5 · E32
    April 27 · 31 min

    Una MTB rígida nunca será una Gravel : rendimiento, geometría, costes, etc… (Ep. 32 )

    Monster Cross ¿Es posible transformar tu vieja MTB rígida en una máquina de Gravel o estás creando un "Frankenstein" ineficiente? Hoy desmitificamos la tendencia de las conversiones. Analizamos por qué la geometría, los desarrollos y la respuesta del carbono marcan una frontera insalvable para el rendimiento puro. Exploramos dos filosofías: el purista que busca velocidad y el aventurero que recicla su bicicleta. Todo lo que necesitas saber antes de tocar la mecánica de tu bici. Más cositas en la web! ⁠⁠www.cyclinglab.es ⁠⁠ #CyclingLab #StravaTips #FilosofiaCiclista #MTB #Gravel MUSICA DEL EPISODIO: Attribution Code "Thaxted (Holst)" Kevin MacLeod (incompetech.com) Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ "Limit 70" Kevin MacLeod (incompetech.com) Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ MUSICA DEL EPISODIO: Attribution Code "Thaxted (Holst)" Kevin MacLeod (incompetech.com) Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ "Limit 70" Kevin MacLeod (incompetech.com) Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

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  • S5 · E31
    April 24 · 52 min

    Gravel y Mountain Bike a la vez? por que no? (Ep.31)

    MTB vs Gravel en verano: comodidad, forma física y sentido común. En este episodio analizo por qué, con el calor y con la edad, la bicicleta de montaña puede convertirse en un deporte demasiado exigente —especialmente por la monopostura, los impactos constantes y los tirones de lumbares— mientras que la gravel ofrece una experiencia más sostenible, variada y saludable. Comento: Por qué el MTB en verano se vuelve un infierno térmico y físico. Cómo la gravel me ha devuelto la motivación y una “nueva época dorada”. La realidad: la mayoría de grupos hacen 95% pista… y para eso una MTB de 12 kg no tiene sentido. Ventajas reales de la gravel: menos impacto, más postura, más improvisación, más kilómetros y mejor base física. Los límites del gravel: desarrollos insuficientes, rampas imposibles y zonas donde “no te han llamado”. Por qué la gravel permite entrenar de verdad: ritmos sostenidos, control del pulso, cadencia estable y cero burnout. Costes, mantenimiento y desgaste: MTB vs Gravel, la diferencia es abismal. Sensaciones: reactividad, velocidad, postura, presiones y cómo una gravel bien ajustada es un cohete. Un episodio honesto, técnico y muy personal sobre cómo elegir la bici adecuada según tu edad, tu espalda, tu grupo y tu forma de disfrutar del ciclismo. Más cositas en la web! ⁠⁠www.cyclinglab.es ⁠⁠ #CyclingLab #StravaTips #FilosofiaCiclista #MTB #Gravel MUSICA DEL EPISODIO: Attribution Code "Thaxted (Holst)" Kevin MacLeod (incompetech.com) Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ "Limit 70" Kevin MacLeod (incompetech.com) Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

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  • S4 · E29
    April 11 · 47 min

    Ruedas de 32”, técnica, vatios y la bici que de verdad necesitas (Ep. 29)

    En este episodio reflexiono sobre el rumbo absurdo que está tomando la industria del MTB: ruedas de 32”, geometrías cada vez más extremas y productos que nadie ha pedido, pero que nos intentan vender como si fueran la salvación. Analizo por qué estas tendencias no tienen sentido para el ciclista real —el veterano que trabaja, sale 2–3 veces por semana y no compite— y cómo la industria nos empuja a comprar por inercia, moda o pertenencia al grupo. Comento: La llegada de las ruedas de 32”, un estándar que cambia dinámicas, alarga las bicis y no aporta nada al usuario medio. Cómo la industria usa la competición como excusa para justificar productos que luego no encajan en la vida real. La dificultad de autoevaluarse como ciclista y escoger la bici que realmente necesitas, no la que te hace sentir “pro”. El papel de los vatios, la cadencia y el control del esfuerzo para dejar de “desperdiciar energía” subiendo. Por qué la mayoría pedalea mal: picos absurdos, cadencias bajísimas, descansillos mal usados y cero constancia. La importancia de entender el momentum, el flow y la técnica para subir sin reventarte. La crítica a las XC modernas: demasiado agresivas, demasiado bajas, demasiado exigentes para un ciclista de 45–60 años. La bici que realmente tiene sentido para la mayoría: una trail de 130 mm, estable, noble, divertida y mucho más lógica que una XC radical. La comparación con las e‑bikes: por qué tanta gente “flipa” con ellas… y no es por el motor, sino por la geometría más humana. El bombazo final: Trek rompe el dogma del 29” y presenta una alternativa que nadie está comentando… pero que puede cambiarlo todo. Un episodio crítico, honesto y sin filtros sobre cómo elegir bici con cabeza, cómo no dejarse arrastrar por la moda y cómo disfrutar más del MTB sin caer en la trampa del marketing. Más cositas en la web! ⁠⁠www.cyclinglab.es ⁠⁠ #CyclingLab #StravaTips #FilosofiaCiclista #MTB #Gravel

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  • S4 · E28
    March 30 · 22 min

    ¿Son las 32" el futuro del MTB o una "mentira cochina"? (Ep.28)

    ¡Claro que sí! Aquí tienes el texto adaptado a tu voz, con tu energía y ese toque de "niño malo" del Mountain Bike que transmites en el audio. Ideal para las notas del episodio o un artículo en tu web. En este episodio me voy a mojar de verdad. Últimamente hay mucho lío con las 29 y las nuevas 32 pulgadas, pero no veo a nadie dando datos serios ni argumentos fiables. Así que, tras investigar un buen rato y hablar con testeadores de prototipos, os adelanto mi conclusión: para mí, las 32" son una mentira cochina. Yo sigo defendiendo que la 26" era una bicicleta peligrosa y lenta en llano, aunque fuera divertida para hacer el gamberro. El paso a las 29" nos dio estabilidad y una inercia brutal. Perdimos un poco en esos giros de 180° ultra técnicos, pero ganamos la bicicleta de montaña más equilibrada de la historia. Pero, ¿realmente necesitamos subir a 32"? Mi respuesta es un NO rotundo, y aquí os explico por qué basándome en la geometría, no en el marketing. He intentado que los fabricantes me den ángulos y medidas, y cuando no te contestan, es que algo huele mal. Si te paras a pensar, meter una rueda de 32" en un cuadro normal es un rompecabezas imposible: Bicis de "circo": Estamos hablando de bicicletas entre 10 y 15 cm más largas de ejes. En una talla M, pasaríamos de 1,20 m a 1,33 m. ¡Eso no cabe ni en el ascensor ni en el coche! Vainas de transatlántico: Para que la rueda trasera no toque el sillín, las vainas se van a los 50 mm. Eso es larguísimo. Ángulos de dirección prehistóricos: Para que esa rueda gire, te obligan a cerrar el ángulo a 69° o 70°. Es un atraso total. Si intentas bajar por una trialera técnica con eso, vas vendido. El efecto "ir metido dentro": El pedalier queda altísimo respecto a los ejes. Te da seguridad porque es imposible salir por las orejas, pero pierdes el control. El Mountain Bike siempre ha sido un deporte visceral y acrobático; con una 32" no haces un manual ni un caballito ni en tus mejores sueños. Siendo honestos, la matemática dice que una rueda más grande mantiene mejor el momentum. Por eso, donde sí aceptaría "pulpo" es en el Gravel. En pistas anchas, sin obstáculos ni curvas de 180°, una Gravel de 32" (o incluso una mullet con 34" delante) podría ser un cañón. Pero en MTB, donde necesitamos saltar, improvisar y colocar la bici, es un sinsentido. Si las marcas quieren vender más, la solución es sencilla: bajad los precios. Dejad de inventar necesidades raras y meted tecnología que funcione, como suspensiones electrónicas a precios de GX o XT, no a 1.700 €. No intentéis que tire a la basura mi 29" que va de maravilla para venderme una bici 15 cm más larga que se comporta como ella quiere y no como quiero yo. 🎙️ ¿Son las ruedas de 32" una mierda para el MTB? Mi veredicto sin filtros🚲 De las 26" a las 29": Un cambio que sí tenía sentido🚩 Los "marrones" técnicos de las 32 pulgadas❓ ¿Dónde sí las veo? (Spoiler: No es en el monte)🛠️ Mi mensaje a la industria: Dejad de engañarnos

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  • S4 · E27
    March 30 · 51 min

    Bicicleta de Gravel y Mountain bike a la vez? (Ep.27)

    🛑 El Mito de las 32 Pulgadas en la Cape Epic David arranca con un "inciso necesario". Tras la reciente victoria de una bicicleta de 32 pulgadas en una etapa de la Cape Epic 2026, el titular ha generado confusión. La realidad: No es el fin de las 29". Fue una victoria en una etapa específica: llana, rápida, sin técnica y con mucho viento de cara. Veredicto: En manos de un local sudafricano y en condiciones de "autopista", las 32" volaron, pero no vienen a reemplazar al estándar actual en terrenos técnicos. Analizamos el sistema de suspensión electrónica en una Specialized Epic. ¿Vale la pena?: Si tienes el presupuesto, sí. Es capaz de hacer más de 150 ajustes en una senda de apenas 800 metros. Sensaciones: David destaca la capacidad del sistema para "leer" el terreno, bloqueando en subidas y abriendo en impactos, aunque señala que aún le falta un poco de velocidad en la rueda trasera y la posibilidad de ajustar el rebote sobre la marcha. Comparativa: RockShox vs. Fox. Por qué el "bloqueo no total" de RockShox es una ventaja para salvar tus empastes (y tus válvulas). David desmitifica el miedo al carbono asiático, diferenciando el material de "AliExpress" del Chino Premium. Manillar Yoeleo: Un componente de 300€ que ofrece la flexibilidad necesaria (el carbono no debe ser una vigueta rígida) para absorber vibraciones en gravel. Ruedas a la carta: El montaje ideal para un "peso pesado" (100 kg). Aros de 40mm con ancho interno de 31mm, bujes con sistema Ratchet (estilo DT Swiss 240) y radios Sapim. Fiabilidad: Por qué una rueda de menos de 1.300g es un peligro para ciclistas potentes y por qué el carbono resiste impactos que doblarían el aluminio. Neumáticos: El debate de los anchos. David apuesta por 42mm o 45mm. Los 50mm lastran demasiado en asfalto. Transmisión: La apuesta por el Biplato (44/30 con 10-36 atrás) para no morir en rampas del 20% ni quedarse corto en llanos a 55 km/h. Pedales: ¿MTB o Carretera? Una opinión impopular pero fundamentada: pedales de carretera para una transferencia de potencia óptima si no vas a "patear". ⚡ RockShox Flight Attendant: ¿Ciencia Ficción o Realidad?🇨🇳 Material Chino "Premium": ¿Riesgo o Inteligencia?🚴 Setup Ideal de Gravel 2026 Más cositas en la web! ⁠⁠⁠www.cyclinglab.es ⁠⁠⁠ #CyclingLab #StravaTips #FilosofiaCiclista #MTB #Gravel

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