Daily Rollo

Victor Orozco

Pequeño videopodcast diario de Lunes a Viernes donde suelto mi rollo sobre ciclismo, gravel, inquietudes de mi vida y opiniones o criticas con respeto, humor y mucho rollo.

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34 episodes
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S1 · E368
Tuesday · 11 min
EL MAILLOT ARCOÍRIS: la HISTORIA del MUNDIAL y los HÉROES ESPAÑOLES
El Mundial de ciclismo y la camiseta arcoíris tienen casi 100 años de historia. Desde el primer campeón del mundo profesional, Alfredo Binda, hasta Eddy Merckx, Óscar Freire, Alejandro Valverde y la nueva generación del ciclismo español.En este episodio de DailyRollo repasamos cómo nació el Mundial de ciclismo, por qué existe la camiseta arcoíris, cómo llegó España a conquistar sus primeros títulos y las historias de algunos de nuestros grandes ídolos: Bahamontes, Ocaña, Indurain, Abraham Olano, Óscar Freire, Igor Astarloa y Alejandro Valverde.Y llegamos hasta el Mundial de Montreal 2026, donde una nueva generación española busca escribir su propia página en la historia.Porque el Mundial no es solamente una carrera. Es una camiseta, un legado y una historia que pasa de generación en generación.¿Quién será el próximo campeón del mundo español? 🇪🇸🌈🚴#MundialCiclismo #Ciclismo #CiclismoEspañol #DailyRollo #Montreal2026Apoya el contenido que creo formando parte de mi https://www.patreon.com/VictorOrozco
S1 · E367
Monday · 11 min
LAS 32" PUEDEN DESTROZAR el MERCADO de BICICLETAS en ESPAÑA
Las ruedas de 32 pulgadas están a punto de llegar con fuerza al mercado de bicicletas… pero ¿qué pasa con todas las bicicletas de 29" que se han vendido durante estos últimos años? En este episodio de DailyRollo hablamos de cómo la llegada de las 32" puede afectar al mercado de bicicletas en España, especialmente a las tiendas pequeñas y al comercio tradicional. Si muchos ciclistas ya tienen una bicicleta relativamente moderna, si cada vez se renuevan menos bicicletas de alta gama y si una parte importante de las bicis que se compraron durante el boom ya ni siquiera se utilizan… ¿qué ocurre cuando aparece una nueva medida de rueda que promete volver a cambiarlo todo? Muchas marcas parecen estar acelerando la llegada de sus modelos de 29" al mercado antes de que las 32" se conviertan en el nuevo estándar. Y detrás de esta carrera tecnológica hay un problema que puede ser mucho más importante que la propia bicicleta: el stock, la renovación y quién termina pagando todos estos cambios. ¿Las 32" supondrán una nueva revolución para el ciclismo o pueden convertirse en otro problema para un mercado que ya está tocado? Hablamos de bicicletas de 32 pulgadas, MTB, 29", mercado de bicicletas, tiendas de bicicletas, pequeño comercio, renovación de bicicletas, stock, industria ciclista, precios y futuro del ciclismo. 🎙️ Esto es DailyRollo: ciclismo, material, carreras, industria y todo lo que rodea a la bicicleta, sin que las marcas nos digan qué tenemos que pensar. #Bicicletas #MTB #32Pulgadas #MountainBike #Ciclismo #29Pulgadas #BicicletasMTB #IndustriaCiclista #TiendasDeBicicletas #DailyRollo
S1 · E366
September 17 · 12 min
¿Se van a ROMPER las BICIS MODERNAS? La VERDAD
¿De verdad las bicicletas modernas van a quedarse obsoletas porque llevan cambio electrónico, baterías, sensores y componentes que dentro de unos años dejarán de fabricarse? En el episodio de hoy hablamos de la supuesta obsolescencia de las bicicletas modernas y de una idea que muchas veces olvidamos: que una bicicleta mecánica y sencilla tampoco era eterna. Que Shimano, SRAM o cualquier fabricante deje de actualizar un componente no significa que tu bicicleta vaya a dejar de funcionar. Si el cambio funciona hoy, puede seguir funcionando igual dentro de muchos años. Y cuando una pieza llegue al final de su vida útil, habrá que sustituirla… exactamente igual que ocurre con cualquier bicicleta. El problema llegará cuando pase suficiente tiempo y encontrar determinados repuestos sea difícil. Pero eso también ocurre con bicicletas antiguas, transmisiones mecánicas, suspensiones y componentes que hace años dejaron de fabricarse. Entonces, ¿cuándo necesitaremos realmente cambiar de bicicleta? Quizá mucho menos de lo que pensamos. Porque una cosa es que una bici esté obsoleta y otra muy distinta que simplemente nos apetezca comprar una nueva. 🚲 ¿Tú cambiarías de bici porque realmente la necesitas o porque te apetece tener algo más moderno? #Ciclismo #Bicicletas #Gravel
S1 · E365
September 16 · 11 min
Por ESTO el CAMBIO MECÁNICO nunca va a DESAPARECER
Parecía que el futuro del ciclismo estaba decidido: cambios electrónicos para las bicicletas de gama media y alta y transmisiones mecánicas relegadas poco a poco a las gamas más económicas.Pero Shimano acaba de mover ficha con algo que parecía cada vez más improbable: un mítico Shimano XT mecánico, de cable.Y para mí esto demuestra algo importante: el cambio mecánico NO está muerto.En este episodio hablamos de por qué parecía inevitable que las transmisiones electrónicas terminaran dominando prácticamente todo el mercado, qué supone que Shimano mantenga el XT mecánico y, sobre todo, por qué hay bicicletas y usos concretos en los que yo jamás montaría un cambio electrónico.Porque los cambios electrónicos tienen ventajas enormes, pero también existen situaciones en las que la sencillez, la reparación, la autonomía y la posibilidad de solucionar un problema con herramientas básicas siguen teniendo muchísimo sentido.¿Vamos hacia un futuro completamente electrónico?¿O el cambio mecánico va a seguir siendo imprescindible para determinados tipos de ciclismo?Y tú, ¿qué prefieres: MECÁNICO o ELECTRÓNICO?Déjamelo en los comentarios.Esto es DailyRollo: ciclismo, material, carreras, actualidad y mi opinión sobre todo lo que ocurre en este deporte.#Shimano #ShimanoXT #CambioMecanico #Ciclismo #MTB #Gravel #Bicicleta #CambioElectronico
S1 · E364
September 15 · 11 min
La VUELTA ESPAÑA que nos hizo VOLVER A CREER
La Vuelta a España nos ha dejado muchísimo más que una clasificación general. Nos ha dejado una historia de lucha, de perseverancia y de no rendirse cuando las cosas no salen como esperabas. La hazaña de Enric Mas y el Movistar Team, la victoria de Mikel Landa y una Vuelta que hemos vivido etapa tras etapa nos recuerdan por qué seguimos enamorados de este deporte. Porque el ciclismo tiene algo que pocos deportes pueden ofrecer: recompensa a quienes siguen persiguiendo su objetivo día tras día. En este episodio hago mi particular resumen de La Vuelta a España, de todo lo que hemos vivido y, sobre todo, de lo que esta carrera nos deja más allá de los resultados. Hablamos de Enric Mas, del Movistar Team, de Mikel Landa, de las victorias, los momentos difíciles, las decepciones, las remontadas y de esa capacidad de los ciclistas para volver a levantarse una y otra vez. Porque ganar no siempre significa subir al primer escalón del podio. A veces ganar es seguir intentándolo. Y esta Vuelta a España nos ha recordado precisamente eso. 💬 ¿Cuál ha sido para vosotros el momento de esta Vuelta? 🚴‍♂️ Esto es DailyRollo: ciclismo, actualidad, carreras, material y todo lo que rodea a este deporte desde una perspectiva independiente. #LaVuelta #EnricMas #Ciclismo
S1 · E363
September 14 · 12 min
LAS 32" ACABAN DE CAMBIAR EL MTB PARA SIEMPRE
Las 32 pulgadas acaban de conseguir algo que puede marcar un antes y un después en el MTB: Andreas Seewald ha ganado el Campeonato del Mundo de XCM 2026 con una bicicleta de 32". Y no ha sido una victoria ajustada. Seewald atacó en la primera mitad de la carrera, se marchó en solitario y terminó proclamándose Campeón del Mundo de XCM con una ventaja de más de 3 minutos. ¿Significa esto que las ruedas de 32" son el futuro del MTB? En este episodio de DailyRollo analizamos todo lo ocurrido en el Mundial de XCM de Italia: la espectacular victoria de Seewald, la KTM de 32", por qué este tipo de rueda puede tener tanto sentido en XCM, qué puede significar esta victoria para el futuro de las MTB y si estamos realmente ante el comienzo de una nueva generación de bicicletas. También hablamos de David Valero, uno de los grandes favoritos, cuyo Mundial quedó prácticamente sentenciado por un pinchazo en los primeros kilómetros, y de la victoria femenina de Anna Weinbeer con una MTB de 29". Y aquí está lo interesante: el mismo Mundial lo gana un corredor con 32" y una corredora con 29". Entonces… ¿son realmente mejores las 32"? ¿O simplemente estamos descubriendo que cada rueda tiene su lugar? 🔥 Las 32" ya no son solamente prototipos, rumores o bicicletas que vemos en fotos. Una 32" acaba de ganar un Campeonato del Mundo. Bienvenidos a DailyRollo. 🚲 Ciclismo, MTB, gravel, carretera, material, carreras, ultradistancia y actualidad desde una perspectiva independiente. Si te gusta el ciclismo sin filtros y quieres hablar de bicicletas más allá del marketing de las marcas, suscríbete al canal. #MTB #XCM #32Pulgadas #Ciclismo #MountainBike
S1 · E362
September 10 · 14 min
¿PUEDE ENRIC MAS aguantar a ROGLIC en la CONTRARRELOJ?
La Vuelta a España 2026 entra en su momento decisivo y Enric Mas se enfrenta hoy a una de las pruebas que más pueden poner en peligro su maillot rojo: la CONTRARRELOJ individual. Son 32 kilómetros prácticamente llanos entre El Puerto de Santa María y Jerez de la Frontera, un recorrido completamente diferente a las etapas de montaña donde Enric Mas ha demostrado estar siendo uno de los ciclistas más fuertes de esta Vuelta. Y enfrente está Primož Roglič, un corredor muchísimo más completo en la lucha contra el crono. ¿Cuánto tiempo puede perder Enric Mas con Roglic? ¿Puede mantener el maillot rojo? ¿Qué dicen las estadísticas? ¿Y qué factores pueden marcar realmente la diferencia en una contrarreloj? En este episodio analizo las CLAVES de una contrarreloj: posición sobre la bicicleta, aerodinámica, potencia, pacing, viento, material, ruedas, concentración y capacidad para mantener el esfuerzo durante más de 30 kilómetros. También hago mi predicción de cuánto puede perder Enric Mas respecto a Roglic y por qué, aunque una buena crono puede ser fundamental para la general, todavía quedan las dos etapas de montaña que pueden cambiarlo absolutamente TODO. Enric ha demostrado que está siendo superior en las grandes etapas de montaña. Ahora toca sobrevivir a la crono y esperar que la diferencia sea lo suficientemente pequeña como para que la Vuelta se decida donde más fuerte parece estar: en las etapas brutales de montaña. ¿CUÁNTO CREES QUE PERDERÁ ENRIC MAS CON ROGLIC? #LaVuelta #EnricMas #Ciclismo
S1 · E361
September 9 · 12 min
LAS 32” HAN LLEGADO PARA QUEDARSE: NOS LAS VAN A METER SÍ O SÍ
Las ruedas de 32 pulgadas han llegado a la MTB y todo apunta a que la industria va muy en serio con ellas. Aunque todavía no las estamos viendo masivamente en los catálogos, los fabricantes ya están presentando bicicletas y diseños que llevan años de desarrollo detrás. ¿Casualidad? Probablemente no. Si las marcas están enseñando prototipos y bicicletas terminadas con ruedas de 32”, necesitan que toda la industria auxiliar se prepare: ruedas, neumáticos, suspensiones, cuadros, transmisiones y componentes específicos. Y cuando toda la cadena de fabricación empiece a estar preparada, será mucho más fácil que las 32” lleguen al mercado de masas. ¿Van a funcionar mejor que las 29”? Eso todavía está por demostrar. Porque hay algo que tampoco podemos olvidar: las 29” actuales funcionan MUY bien. Han llegado a un nivel de desarrollo brutal y todavía ofrecen unas prestaciones increíbles en MTB. Entonces… ¿realmente necesitamos 32 pulgadas? Hoy hablamos de por qué creo que las 32” han llegado para quedarse, qué está haciendo la industria para prepararnos para este cambio y, sobre todo, si estamos ante la próxima gran evolución de la Mountain Bike o simplemente ante una nueva forma de vendernos bicicletas. Las 32” habrá que probarlas antes de juzgarlas. Pero una cosa parece cada vez más clara: nos las van a intentar colocar. #MTB #MountainBike #32Pulgadas #32InchWheels #MTB32 #29er #BicicletaMTB #RuedasMTB #Ciclismo #MountainBiking #MTBNews #MTBSpain
S1 · E360
September 8 · 12 min
UNA RÍGIDA MTB es la MEJOR BICICLETA para EMPEZAR
¿Estás pensando en comprar tu primera bicicleta y no sabes qué modalidad elegir? En este episodio de DailyRollo te cuento por qué creo que una MTB rígida puede ser la MEJOR BICICLETA para empezar en el ciclismo. Una bicicleta sencilla, polivalente y capaz de llevarte prácticamente a cualquier sitio: carretera, caminos, pistas, montaña, rutas largas, bikepacking e incluso tus primeras aventuras fuera del asfalto. Y lo más importante: una MTB rígida te permite experimentar. Porque cuando empiezas en el ciclismo probablemente todavía no sabes si lo tuyo será el MTB, el gravel, la carretera, el bikepacking, el XC o simplemente salir a disfrutar de una ruta. Entonces, ¿por qué comprar directamente una bicicleta específica y cara para una modalidad que quizá ni siquiera sabes si te gusta? Para mí, la primera bicicleta debería servir precisamente para descubrir qué tipo de ciclista quieres ser. Después de acumular kilómetros, probar terrenos y experimentar diferentes modalidades, llega el momento de hacer la siguiente compra desde el conocimiento y la razón: ya sabes qué necesitas, qué echas en falta y qué bicicleta encaja realmente contigo. En este episodio hablamos de por qué una MTB rígida puede ser ese punto de partida perfecto y de por qué quizá gastar muchísimo dinero en tu primera bicicleta no sea la decisión más inteligente. 🚵‍♂️ ¿Cuál fue tu primera bicicleta? #MTB #Ciclismo #Bicicleta
S1 · E359
September 7 · 10 min
RECORTAR LA ETAPA NO SOLUCIONA EL PROBLEMA DEL CALOR
El calor extremo ha vuelto a poner contra las cuerdas a La Vuelta a España. Después de una etapa recortada por las temperaturas extremas, la pregunta es inevitable: ¿realmente tiene sentido el protocolo de clima extremo que estamos utilizando? La etapa entre Palma del Río y Córdoba fue reducida drásticamente para proteger a los ciclistas, pero la carrera siguió disputándose en las horas centrales de la tarde, precisamente cuando las temperaturas alcanzaban sus valores más peligrosos. La etapa pasó de casi 190 kilómetros a apenas 110 km, pero el problema térmico seguía estando ahí. Y creo que tenemos que empezar a plantearnos algo que hasta ahora parece intocable: ¿por qué tiene que ser la televisión la que marque el horario de una carrera ciclista? Si el ciclismo profesional va a tener que enfrentarse cada vez más a temperaturas extremas, quizá ha llegado el momento de que sea la competición la que marque el horario televisivo y no al revés. ¿Por qué no disputar estas etapas a primera hora de la mañana y terminar antes de las horas de mayor calor? El protocolo de altas temperaturas de la UCI ya contempla modificar horarios de salida y llegada cuando las condiciones son extremas. Y esto no va solamente de Andalucía. El calor extremo está dejando de ser un problema exclusivamente del sur de Europa. Si las temperaturas elevadas se prolongan durante más meses y afectan a zonas cada vez más amplias, el ciclismo profesional tendrá que adaptarse. Porque recortar kilómetros puede reducir la exposición al calor. Pero si sigues poniendo a los ciclistas a competir durante las peores horas del día, quizá estamos solucionando el problema equivocado. ¿Vosotros qué haríais? ¿Cambiaríais los horarios de las etapas cuando haya calor extremo aunque eso perjudique a las audiencias televisivas? #Ciclismo #LaVuelta #VueltaEspaña #CiclismoProfesional #CalorExtremo #UCI #CiclismoEspaña #Vuelta2026
S1 · E358
September 3 · 10 min
VAN DER POEL FRACASA otra vez en su OBSESIÓN por el Mundial de MTB 😱
Hoy hablamos de uno de los grandes batacazos del Mundial de MTB XCO 2026: Mathieu van der Poel volvía a intentarlo en su obsesión por conquistar el maillot arcoíris que todavía se le resiste. Van der Poel es uno de los ciclistas más completos de todos los tiempos. Campeón del mundo en ciclocross, campeón del mundo en carretera y también campeón mundial de gravel. Sin embargo, cuando llega el momento de luchar por el Campeonato del Mundo de XCO, algo no termina de funcionar. En Val di Sole volvimos a ver la diferencia entre el enorme talento de Mathieu van der Poel y lo que exige competir contra los mejores especialistas del mountain bike. Mientras tanto, Tom Pidcock protagonizó una remontada espectacular desde la quinta fila hasta conseguir su segundo título mundial de XCO, demostrando que su adaptación al MTB de máximo nivel sigue siendo extraordinaria. Van der Poel, en cambio, terminó 30.º. ¿Por qué un corredor capaz de dominar el ciclocross, ganar Monumentos y ser protagonista absoluto en carretera no consigue imponerse en el Mundial de MTB? ¿Es un problema de preparación específica? ¿De calendario? ¿De falta de carreras para conseguir una buena posición de salida? ¿O simplemente el XCO moderno exige una especialización que ni siquiera Van der Poel puede improvisar? Además, analizamos por qué Pidcock sí consiguió remontar y ganar, y qué diferencia realmente a ambos corredores cuando se enfrentan a una carrera de mountain bike del máximo nivel. 🚴‍♂️ ¿Crees que Van der Poel conseguirá algún día el Mundial de XCO? Déjamelo en comentarios 👇 #VanDerPoel #Pidcock #MTB #XCO #MountainBike #Ciclismo #MundialMTB #ValDiSole #MathieuVanDerPoel #TomPidcock
S1 · E357
September 2 · 10 min
ENRIC MAS puede GANAR LA VUELTA… pero ahora viene lo MÁS DIFÍCIL
Enric Mas lidera La Vuelta a España 2026 y ha demostrado que tiene el nivel necesario para luchar por la victoria. Pero una cosa es llegar al liderato y otra muy diferente conseguir defenderlo durante las próximas semanas. En este episodio analizamos las grandes dificultades que puede encontrarse Enric Mas para ganar La Vuelta 2026. Por detrás llegan rivales peligrosísimos como Primož Roglič y Felix Gall, corredores con experiencia, equipos fuertes y capacidad para atacar la clasificación general. Además, el Movistar Team tendrá que enfrentarse a uno de sus mayores desafíos: controlar una carrera tan abierta sin contar necesariamente con la plantilla más poderosa para proteger el maillot rojo cada día. Y si algo nos ha enseñado esta Vuelta es que en una gran vuelta puede pasar absolutamente cualquier cosa. La caída y abandono de Tadej Pogačar, que terminó hospitalizado tras su accidente, ha cambiado completamente la carrera y demuestra que nadie tiene asegurado nada. ¿Tiene Enric Mas el nivel para ganar La Vuelta? Sí. La pregunta ahora es otra: ¿Podrá Movistar y el propio Enric Mas resistir todos los ataques, las estrategias de sus rivales, las etapas más duras y todo lo que todavía queda por delante? 🔥 ¿Crees que Enric Mas conseguirá ganar finalmente La Vuelta a España? 👇 ¡Déjamelo en comentarios! #EnricMas #LaVuelta #VueltaEspaña #Ciclismo #MovistarTeam
S1 · E356
September 1 · 13 min
La MEJOR ROPA BARATA para CICLISMO este OTOÑO 🍂 + trucos
En el episodio de hoy hablamos de uno de los mayores problemas del ciclismo cuando llega el otoño: ¿qué ropa me pongo para salir en bici? 🍂🚴Enlaces!Maillot entretiempo largo pro https://s.click.aliexpress.com/e/_c4X0AkJl Chaleco completo con bolsillos https://s.click.aliexpress.com/e/_c3erYqor Maillot entretiempo mas barato https://s.click.aliexpress.com/e/_c3apQCnN Chaleco ligero cortavientoshttps://s.click.aliexpress.com/e/_c3qIqfhH Chubasquero https://s.click.aliexpress.com/e/_c4rIAiGf Manguitoshttps://s.click.aliexpress.com/e/_c3gIWcsn Maillot invierno Prohttps://s.click.aliexpress.com/e/_c3Omeqjz Maillot invierno mas baratohttps://s.click.aliexpress.com/e/_c3wA1rXvPor la mañana podemos salir con frío y, apenas unas horas después, estar pasando calor al mediodía. Esa enorme amplitud térmica hace que elegir correctamente la ropa de ciclismo sea fundamental para disfrutar de nuestras rutas de carretera, MTB o gravel.Después de muchos años montando en bici, os cuento todos mis trucos para acertar con la equipación, cómo utilizar las capas, cuándo llevar manguitos, chaleco, camiseta interior o cortavientos y, sobre todo, qué prendas merece realmente la pena comprar.Además, os enseño y dejo enlaces a algunas de las prendas que considero con mejor relación calidad-precio, buscando siempre ropa de alta calidad sin tener que gastar una fortuna.🍂 ¿Cómo eliges tú la ropa para salir en otoño?👇 Déjame en comentarios cuál es esa prenda que nunca falta en tus rutas cuando empiezan a bajar las temperaturas.#Ciclismo #RopaCiclismo #CiclismoOtoño #Gravel #MTB
S1 · E355
August 31 · 13 min
ENRIC MAS CIERRA BOCAS en LA VUELTA 🇪🇸 | La VICTORIA que se MERECÍA
Hoy toca hablar de Enric Mas, de su victoria en La Vuelta a España 2026, de todo el hate que ha tenido que soportar durante años y de cómo, después de lesiones, caídas y una mala racha interminable, el ciclismo por fin parece devolverle una parte de lo que merece. Durante demasiado tiempo se le han exigido objetivos prácticamente imposibles. Se le ha comparado constantemente con los mejores corredores del mundo y se le ha señalado cada vez que no conseguía una victoria. Incluso ha tenido que escuchar insultos y comentarios absurdos sobre si era bueno o malo. Pero Enric Mas nunca dejó de trabajar. Después de un último año marcado por problemas físicos y recuperación, vuelve a demostrar que sigue siendo uno de los grandes corredores españoles y uno de los mejores vueltómanos del pelotón. Ahora gana una etapa enorme en el Alto de Aitana y lidera la clasificación general de La Vuelta a España con sensaciones espectaculares. No sabemos si ganará La Vuelta. Queda muchísimo por delante. Pero hay algo que ya nadie puede discutir: Enric Mas ha vuelto. Y quizá esta victoria no sea solo una victoria. Quizá sea la recompensa a años de trabajo, sufrimiento y resiliencia. Desde casa, pico y pala, recuperándose y luchando por volver a ser el corredor que sabía que podía ser. Hoy muchos amantes del ciclismo hemos saltado del sofá. Porque cuando ves a alguien levantarse después de tanto golpe, es imposible no alegrarse. 🚴‍♂️ ¿Crees que Enric Mas puede ganar La Vuelta a España? #EnricMas #LaVuelta #VueltaEspaña #Ciclismo #MovistarTeam
S1 · E354
August 27 · 11 min
Van der Poel quiere el ÚNICO Mundial que todavía no tiene
Mathieu van der Poel lo ha ganado prácticamente todo: Mundial de carretera, Mundial de gravel y **ocho Mundiales de ciclocross**. Pero hay un maillot arcoíris que se le resiste: el **Campeonato del Mundo de XCO**.Y parece que ya no es simplemente un título más.Van der Poel lleva años persiguiendo ese maillot. Ha cambiado calendarios, ha renunciado a otras carreras, ha vuelto al MTB después de temporadas centrado en la carretera y este año ha puesto el Mundial de Val di Sole como uno de sus grandes objetivos.En 2025 volvió a intentarlo y terminó 29º. En 2026 ha vuelto con una preparación exprés después del Tour de Francia y acaba de demostrar en Les Gets que puede estar delante: segundo en XCO, a solo siete segundos de Adrien Boichis.Pero hay un problema.**Van der Poel ya no es un especialista de XCO.**Los jóvenes han crecido haciendo precisamente lo que él intenta recuperar ahora: bajar al límite, conocer cada raíz, cada roca y cada trazada. Y en Val di Sole tendrá que enfrentarse además a corredores como Tom Pidcock y a toda una generación de especialistas.Y quizá precisamente por eso este Mundial sea tan especial.Porque para Mathieu van der Poel no se trata solamente de ganar otra carrera.Se trata de completar el puzle.**El último maillot arcoíris.**El único que le falta.Y quizá el más difícil de todos.#VanDerPoel #XCO #MTB #Ciclismo #MountainBikeApoya el contenido que creo formando parte de mi https://www.patreon.com/VictorOrozcoContacto: victor@orovisuales.comProducción: @orovisuales https://www.instagram.com/orovisuales/
S1 · E353
August 26 · 12 min
La realidad de los presupuestos World Tour: ¿Es el fin?
El ciclismo profesional tiene un problema que cada vez parece más difícil de solucionar: **la enorme diferencia de presupuesto entre los grandes equipos WorldTour y las estructuras más modestas de la misma categoría**.Mientras algunos equipos pueden reunir a varios de los mejores corredores del mundo, fichar a los grandes talentos jóvenes y construir plantillas prácticamente inalcanzables, otros equipos WorldTour tienen que competir con presupuestos mucho más limitados y con muchas menos posibilidades de incorporar a las grandes estrellas del pelotón.Y esto está provocando una situación cada vez más evidente: **los mejores equipos acumulan cada vez más talento y ganar una carrera se vuelve muchísimo más complicado para el resto**.En el episodio de hoy de DailyRollo hablamos de la desigualdad económica en el ciclismo profesional, los presupuestos de los equipos WorldTour, la concentración de talento, la diferencia entre las grandes estructuras y los equipos modestos y lo que puede ocurrir si esta tendencia continúa.Porque el problema no es solamente quién gana las grandes vueltas.El problema es que, si cada vez hay menos equipos capaces de luchar por las victorias, **el ciclismo puede acabar perdiendo competitividad, incertidumbre y parte de su atractivo**.¿Estamos ante un ciclismo cada vez más dominado por unos pocos equipos?¿Se está convirtiendo el WorldTour en una competición donde el presupuesto determina demasiado el resultado?¿Y qué soluciones podrían existir para reducir esta brecha?💬 Te leo en los comentarios.🎙️ Esto es DailyRollo, el podcast diario sobre ciclismo, gravel, MTB, carretera y todo lo que ocurre alrededor del mundo de la bicicleta.#Ciclismo #WorldTour #CiclismoProfesionalApoya el contenido que creo formando parte de mi https://www.patreon.com/VictorOrozcoContacto: victor@orovisuales.comProducción: @orovisuales https://www.instagram.com/orovisuales/
S1 · E352
August 25 · 14 min
SE RIEN del MOVISTAR TEAM por NO GANAR NADA 😡
¿De verdad hemos llegado al punto de reírnos de un equipo ciclista porque no está consiguiendo los resultados que esperamos? Durante la salida de una etapa de La Vuelta a España, el coche del Movistar Team recibió gritos e increpaciones de personas que se burlaban del equipo y de sus resultados. El momento quedó registrado por Pablo Ordorica, jefe de prensa que acompaña y documenta la actividad del equipo, y que posteriormente salió públicamente a pedir respeto hacia los deportistas. Y creo que merece la pena hablar de ello. Porque detrás de cada ciclista profesional hay muchísimo trabajo, sacrificio, presión, objetivos, entrenamientos, viajes y una exigencia brutal por conseguir resultados. Que un corredor no gane una carrera no significa que no esté dando el 100%. Como aficionados al ciclismo podemos criticar resultados, analizar carreras, discutir decisiones y hablar de rendimiento. Pero una cosa es eso y otra muy diferente es salir a la calle a burlarse de deportistas que están haciendo su trabajo. En este episodio hablamos de respeto en el ciclismo, presión sobre los corredores, salud mental, expectativas, resultados deportivos y la responsabilidad que tenemos como aficionados. Porque animar a nuestro equipo cuando gana es muy fácil. El verdadero apoyo también aparece cuando las cosas no salen bien. 🚴‍♂️ ¿Tú qué opinas? ¿Dónde está el límite entre la crítica deportiva y la falta de respeto? #MovistarTeam #LaVuelta #Ciclismo
S1 · E351
August 24 · 13 min
LA VERGÜENZA de la FEDERACIÓN ESPAÑOLA con ROBERTO BOU 🇪🇸
Roberto Bou se ha clasificado para disputar el Campeonato de Europa de Gravel 2026 en categoría Elite Pro, pero su historia pone sobre la mesa una pregunta incómoda: ¿está la Federación Española de Ciclismo apoyando realmente a sus corredores?El Campeonato de Europa se celebra el 30 de agosto en Houffalize, Bélgica, y la organización establece que los corredores Elite clasificados deben competir con la equipación nacional oficial.Sin embargo, Roberto Bou ha denunciado públicamente que tiene que conseguir la equipación española por su cuenta.En este episodio hablamos del caso de Roberto Bou, de la RFEC, de las selecciones españolas de ciclismo, del apoyo económico a los corredores y de una cuestión mucho más profunda:¿Para qué paga un ciclista su licencia federativa si cuando consigue clasificarse para un Campeonato de Europa tiene que buscarse la vida?Mientras otras federaciones utilizan sus selecciones nacionales para promocionar a sus deportistas y sus disciplinas, el gravel sigue creciendo internacionalmente y los corredores españoles necesitan apoyo para competir al máximo nivel.¿Crees que la Federación Española debería apoyar económicamente a los corredores clasificados para Campeonatos de Europa?Déjame tu opinión en comentarios.#Ciclismo #Gravel #RobertoBou #RFEC #CiclismoEspañol #GravelCycling #CampeonatoEuropa #FederaciónEspañola #CiclismoEspaña #UCI #UECApoya el contenido que creo formando parte de mi https://www.patreon.com/VictorOrozcoContacto: victor@orovisuales.comProducción: @orovisuales https://www.instagram.com/orovisuales/
S1 · E350
August 11 · 13 min
Los TALLERES de bicicletas estan COLAPSADOS... o aprendes mecánica o TE QUEDAS TIRADO
Cada vez es más difícil encontrar un taller de bicicletas con citas rápidas. Las listas de espera aumentan, faltan mecánicos especializados y muchos ciclistas se encuentran sin poder usar su bicicleta durante días por averías muy pequeñas.¿Ha llegado el momento de que todos aprendamos algo de mecánica?En este episodio hablo de la crisis de los talleres, de la importancia de aprender poco a poco a reparar tu propia bici y de cómo pequeños conocimientos pueden evitar que te quedes tirado, ahorrar dinero y darte una enorme satisfacción personal.No se trata de convertirse en mecánico profesional, sino de recuperar una habilidad que durante años ha sido fundamental para cualquier ciclista.🔧 Cambiar cables.🔧 Ajustar cambios.🔧 Reparar un pinchazo.🔧 Purgar frenos.🔧 Revisar la transmisión.🔧 Mantener tu bici lista para salir cualquier día.#Ciclismo #MecanicaBicicletas #MTB #Gravel #Bikepacking #TallerBicicletas #Bicicleta #DIY #MountainBike #Cycling#Ciclismo #MecanicaBicicletas #MTB #Gravel #Bikepacking #DIY #BicicletaApoya el contenido que creo formando parte de mi https://www.patreon.com/VictorOrozcoContacto: victor@orovisuales.comProducción: @orovisuales https://www.instagram.com/orovisuales/
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August 10 · 11 min
POR ESTO el CICLISMO FEMENINO no lo ve NADIE
¿El ciclismo femenino no lo ve nadie? ¿O simplemente hemos decidido que no merece nuestra atención?En España seguimos escuchando el mismo argumento una y otra vez: que el ciclismo femenino no tiene audiencia, que no interesa y que la gente no lo ve. Pero cuando miramos los datos de otros países, la historia cambia radicalmente.El Tour de France Femmes está consiguiendo audiencias millonarias en Francia, con millones de espectadores siguiendo sus etapas y cuotas de pantalla enormes. Y mientras tanto, la competición sigue creciendo, ganando protagonismo, aumentando su presencia y acercándose cada vez más al modelo del Tour de France masculino.Entonces quizá la pregunta no sea si el ciclismo femenino tiene audiencia.Quizá la pregunta sea por qué en España seguimos sin tratarlo como lo que es: CICLISMO.En este episodio de DailyRollo hablamos de las audiencias del Tour de France Femmes, de la enorme diferencia entre Francia y España, de cómo hemos convertido el género de los deportistas en un criterio para decidir qué deporte merece nuestra atención y de por qué creo que deberíamos empezar a ser aficionados al ciclismo por el ciclismo, independientemente de quién esté encima de la bicicleta.Porque si realmente somos aficionados al ciclismo, deberíamos querer ver las mejores carreras, las mejores historias, los mejores ataques y las mejores corredoras y corredores.No debería importarnos si llevan falda o culotte.Debería importarnos lo que ocurre en la carretera.Y mientras el Tour Femmes sigue creciendo y ganando espacio dentro del calendario profesional, quizá sea hora de preguntarnos si el problema está realmente en el ciclismo femenino...¿O está en nosotros?🚴‍♀️ ¿Tú ves ciclismo femenino? ¿Sigues el Tour de France Femmes?Déjame tu opinión en los comentarios.---📌 SUSCRÍBETE A DAILYROLLO para hablar de ciclismo sin filtros, sin fanatismos y desde todos los ángulos.#CiclismoFemenino #TourDeFranceFemmes #CiclismoApoya el contenido que creo formando parte de mi https://www.patreon.com/VictorOrozcoContacto: victor@orovisuales.comProducción: @orovisuales https://www.instagram.com/orovisuales/

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