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AI思辨日报

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  • Thursday · 10 min

    无人驾驶车真的比人类司机更安全吗?

    如果一辆车没有司机,它会不会更安全?这是现在美国城市里正在争论的问题。Waymo 是一家做无人驾驶出租车的公司。它说,自己的无人驾驶车队跑了 2.71 亿英里后,造成人员受伤的碰撞比人类司机少了 82%。这个数字听起来很厉害,但它是不是全部真相呢?让我们一条条看。 小标题:Waymo 的报告说了什么? Waymo 检查了截至 6 月底、在五个城市的 2.71 亿英里无人驾驶里程。这五个城市是亚特兰大、奥斯汀、凤凰城、洛杉矶和旧金山湾区。这个里程比它上一次安全报告多了 5000 万英里。Waymo 说,如果把一个人一生开车约 85 万英里算进去,这相当于超过 300 个人一辈子的开车里程。不过,美国人类司机每年一共要开大约 3 万亿英里,所以 Waymo 的里程只是其中很小一部分。想拿它和所有人类司机直接比较,仍然有很大差距。 小标题:公司还在怎么扩张? Waymo 不只在五个城市测试。它说自己在超过 10 个美国城市运营近 4000 辆车,每周大约跑 200 万无人驾驶英里,每周完成超过 50 万次付费乘坐。当无人车每周完成 50 万次付费乘坐时,城市交通会发生什么变化?公司还计划更新自己的在线安全中心,让更多人看到这些新数字。 小标题:不只是 Waymo 说安全 不止 Waymo 自己在说。美国公路安全保险协会(IIHS)最近的一项研究发现,按每辆车行驶一英里来算,Waymo 的无人驾驶车涉及的碰撞比人类司机少 68%。但是,IIHS 的研究人员也警告:现在收集数据的方式“还不够好”,不能用来持续监控大规模扩张。IIHS 总裁大卫·哈基说,如果要让无人驾驶车大量上路,还需要更好的数据系统。这里可以想一想:为什么一家公司自己发布的数据,不能完全当作最终答案? 小标题:专家担心什么? 一些专家担心,只靠 Waymo 自己报告的数据,很难判断无人驾驶车到底有多安全。约翰斯·霍普金斯大学等机构的研究人员指出,整个行业没有统一规则,大家的数据很难像苹果和苹果那样直接比较。批评者还说,Waymo 的车又贵、又装满传感器,而人类司机的车可能比较旧,或者司机可能分心。拿它们比,可能主要证明的是先进紧急刹车和传感器有用,而不是证明自动驾驶软件一定更聪明。卡内基梅隆大学的安全专家菲尔·库普曼认为,这类总体安全仪表板也可能像公司的公关宣传,会淡化真实世界里的边缘情况、尴尬的交通堵塞和小事故。 小标题:政府报告里也有数字 除了自己发布数据,Waymo 还必须根据 2021 年的一项通用命令,向美国联邦政府报告碰撞。这里的碰撞包括和另一辆车、一个人或财产发生物理接触。根据联邦收集的数据,Waymo 车辆在 Waymo 运营的所有城市中,2026 年 3 月到 9 月期间涉及 797 起碰撞。公司报告了 1 起死亡事故:在达拉斯,一名行人先被人类司机撞到,然后从路面弹到一辆 Waymo 车上。这个例子也提醒我们,交通事故往往不是单一原因造成的。 小标题:城市为什么还不放心? 虽然 Waymo 希望用数据说服更多官员,但一些大城市仍然不愿意让 Waymo 进入。纽约、波士顿和华盛顿特区等城市担心交通混乱和司机失业。Waymo 希望继续证明,自己的技术能大幅减少道路上的受伤和死亡,从而说服那些还没被说服的官员。如果你是一个城市的管理者,你会先看哪些证据,才会决定让无人驾驶出租车在你的城市载客?

  • Thursday · 10 min

    英超也有“百慕大三角”?为什么强队到了这里总丢分?

    如果在地图上把三支英超球队——布莱顿、伯恩茅斯和布伦特福德——用线连起来再回到起点,你会画出一个三角形。最近,网上流行一个玩笑式的说法:这个三角形就是英超的“百慕大三角”,传统强队一走进来,就会莫名其妙地丢分。 百慕大三角原本是一个传说中的海域,据说那里的船只和飞机会神秘消失。所以球迷借这个比喻来形容——分数会在这三支球队所在的位置“消失不见”。 那么,传统强队是谁?一般指的是英超的“六大豪门”:阿森纳、切尔西、利物浦、曼城、曼联和托特纳姆热刺。 最近发生了什么? 9月的这个周末,这三支球队的表现又给这个说法添了燃料。星期五晚上,布伦特福德以3比0击败切尔西。不到24小时,布莱顿又以3比0击败了卫冕冠军阿森纳——如果不是阿森纳门将拉亚做出几次漂亮扑救,比分可能还会更悬殊。 伯恩茅斯那边,虽然以0比1输给了利物浦,但整场比赛一直紧咬对手,还差点率先破门。利物浦门将阿利松做出一次精彩的补救,才保住了球门不失。 数据真的支持这个说法吗? 只能说,一部分支持。 从2024-25赛季开始算起,布莱顿是面对六大豪门表现最好的非豪门球队:26场比赛拿到42分,平均每场1.62分。伯恩茅斯紧随其后,26场拿到35分,平均每场1.35分。 可布伦特福德就差得多了:26场只拿到22分,平均每场0.85分。 事实上,同一时期里,纽卡斯尔(场均1.46分)、诺丁汉森林(1.46分)和阿斯顿维拉(1.38分)面对六大豪门的表现,都比布伦特福德更好。 换句话说,被这个网络梗放在一起的三支球队,对付豪门的能力其实差得很不一样。真正经常从豪门身上拿分的,是布莱顿和伯恩茅斯。如果你支持一支花大钱买球星的球队,却在比赛中输给了花钱少得多的小球队,你会怎么想? 为什么布莱顿的主教练被特别提到? 数据还显示,布莱顿主教练许尔策勒,可能是这个说法能流行起来的主要原因。在至少带队对阵传统豪门10场英超比赛的非豪门主教练里,只有当年执教布莱克本的肯尼·达格利什,场均得分比许尔策勒更高——1.89分对1.62分。 为什么这些胜利让人记得特别牢? 在买球员和花钱方面,布莱顿、伯恩茅斯和布伦特福德,和英超最大的俱乐部完全不是同一个世界。它们没办法像阿森纳、利物浦或曼城那样大手笔引援。 正因为这样,它们的胜利才格外让人难忘。以弱胜强的比赛,往往会在人们的记忆里停留得更久,也更符合大家喜欢听的故事:经营得好的小俱乐部,打败了资源多得多的对手。为什么“爆冷”会比“强队正常赢球”更容易被人记住呢? 这个说法完全正确吗? 不是完全正确。这个网络梗并非毫无根据,但对布莱顿和伯恩茅斯的证据,明显比布伦特福德更充分。 不过,布伦特福德也打出过不少让人眼前一亮的胜利。在托马斯·弗兰克和现在的基思·安德鲁斯执教期间,他们多次给强队制造麻烦。本赛季开局,他们以3比0大胜托特纳姆热刺,最近又以3比0击败切尔西。 下次再看到“某支球队是豪门克星”的说法时,你会先去看看数据,还是先相信自己的印象呢?

  • Thursday · 10 min

    生病的大象会自己去森林里找药吗?

    如果肚子疼,你会怎么办?找大人,还是去看医生?在非洲肯尼亚的埃尔贡山,一些野生非洲象似乎有自己的办法:它们会去森林里找特定的植物,像是在“吃药”。 这不是童话。科学家采访了长期和大象生活、工作在一起的当地人,包括野生动物巡护员和社区长者。他们讲述了很多亲眼看到的故事,然后研究人员把这些故事整理成一份报告。研究没有公开受访者的姓名,好让他们更自由地分享见闻。 小标题:研究发现了什么? 这项研究说,非洲象会用大约35种植物来帮助自己,其中25种被当地人认为有药用价值。研究团队来自美国布朗大学等机构,他们和肯尼亚的埃尔贡山基金会合作,论文发表在科学期刊《科学报告》上。 埃尔贡山的大象本来就很有名。它们会走进洞穴,用象牙刮下岩石,吃里面的矿物质,所以有人叫它们“盐矿大象”。科学家还用相机陷阱拍到了它们在黑暗洞穴里“采矿”的画面。这一次,科学家把注意力转向了森林:那里可能也是大象的“天然药房”。 小标题:大象妈妈会给宝宝“喂药”吗? 一位野生动物巡护员说,他见过大象妈妈使用一种叫Angurweet的植物。当地人用它来缓解胃痛等问题。按他的描述,大象妈妈会把叶子放进嘴里,去掉硬的部分,嚼碎,有时还和树根一起嚼,再混着自己的奶喂给幼象。幼象会自己咀嚼,然后把渣吐出来。 不过,在日本长崎大学工作的灵长类动物专家迈克尔·赫夫曼教授提醒说,这个故事很吸引人,但要证明大象是在给幼象“专门治病”,还需要更多证据。科学家正在给当地野生动物专家相机,请他们拍下大象的行为,也在分析大象使用的植物,看看里面有没有新的药物线索。 你可能会问:我们怎么知道大象是真的在治病,而不是随便吃吃?这正是科学家接下来要解决的问题。研究团队成员、德国汉堡伯恩哈德·诺赫特热带医学研究所的法比安·舒尔茨博士说,当地知识给了他们一张“地图”。他们想跟着大象,观察大象在生病时会不会专门选择某些植物,再检测这些植物有没有生物活性。 小标题:动物也会自我治疗 动物自己找药并不是全新发现。早在公元三世纪,古罗马作家克劳迪乌斯·埃利安就写过一头大象被矛和箭射伤后,吃橄榄树的花和油,后来恢复了健康。今天,科学家知道蚊子、果蝇、蜜蜂,以及非洲和亚洲的大型猿类等动物,都可能用植物或其他自然物质来给自己“治病”。 赫夫曼教授没有参加这项研究,但他认为,每研究一种新动物,人类就多了解一点自己的医学历史。 小标题:为什么要保护森林? 研究人员还提出一个更大的问题:如果森林被破坏,动物和人类会不会一起失去一些未来的药物?布朗大学的埃洛迪·弗雷曼博士说,很多药房里的药,最初都来自树木、藻类、真菌和珊瑚礁中的化合物。她还说,地球上存在一些“制造药物”的生物,它们就在我们身边。她把森林称作“天然药房”,保护它们,可能既对动物有好处,也可能帮助人类发现新药。 那么,如果森林消失了,大象还能找到它们需要的植物吗?人类又会不会失去还没发现的新药呢?

  • September 19 · 10 min

    气温升高后,为什么英国中部来了这么多“南方昆虫”?

    今年夏天,英国中部(West Midlands)的一些地方特别热。热天气带来了一群“稀客”——过去在这里不太常见的昆虫,被越来越多的人看到。 会悬停的“小鸟”,其实是蛾子 在英国中部,很多人看到了蜂鸟鹰蛾。它的身体毛茸茸、灰灰色,后翅是橙色的,还有一根很长的“吸管”用来吸花蜜。 伯明翰与黑乡野生动物信托的詹姆斯·本韦尔说,2026年是这种蛾子的“创纪录之年”。它常被误认成一只小鸟,因为它能像蜂鸟一样停在花朵前面,翅膀每秒扇动大约80次。 “它们今年表现特别好,”本韦尔说,“通常它们只来很少几只,我们一般只听说几次。但今年,我们收到了大量记录。”他还说,自己今年一只都没见到,所以很羡慕见过它的人。 这种蛾子每年夏天从南欧和北非飞到英国。你觉得,它为什么要飞这么远呢? 常春藤上的新邻居 另一种变多的昆虫是常春藤蜜蜂。它主要吃常春藤花的花蜜,在米德兰兹越来越常见,而且很容易在建筑物上找到。 这种蜜蜂2001年首次在英国被记录,2015年首次在斯托布里奇被记录,现在正慢慢向北扩散。本韦尔说,它们看起来和其他蜜蜂没什么区别,不太引人注目,但如果去常春藤那里看一看,就能发现它们。 一路北上的“南方客人” 还有其他昆虫的数量也在增加。比如云纹黄蝶,这是一种欧洲的迁徙蝴蝶,在特别热的夏天会出现“高峰年”。 本韦尔说,大多数云纹黄蝶熬不过英国的冬天。但如果气候变化让气温继续升高,它们很可能会变成英国的“永久居民”。他说:“有很多物种,20年前这里还没有……现在它们已经相当常见。” 大黄蜂食蚜蝇也变多了。它身上有黄色斑纹,模仿大黄蜂来吓退天敌,但它其实不会蜇人。它在2004年首次被记录在伯明翰和黑乡,现在已经“非常常见”。 还有蟋蟀蝠蛛,它因身上像板球拍的斑纹而得名,2019年首次在该地区被发现,现在在草地上也更常见了。 蜘蛛也往北走了 英国最大的蜘蛛之一——黄蜂蜘蛛,因为气温升高,被“推”到了离它平常栖息地100多英里以外的地方。伍斯特郡野生动物信托说,最近在伍斯特郡记录到了它,赫里福德郡和沃里克郡也有目击。它身上有黄色、黑色和白色的条纹。 伍斯特郡怀尔森林研究小组的罗斯玛丽·温纳尔说,黄蜂蜘蛛的到来值得庆祝。她说,小组一直在留意新来的物种,已经记录到柳色绿蟌、南方栎树蟋蟀和紫闪蛱蝶。她补充说:“令人印象深刻的西部针叶种子蝽来了,箱蝽也来了。” 不是所有昆虫都在变多 炎热的天气也让喜欢阳光的蝴蝶受益,比如冬青蓝蝶和珍珠边豹纹蝶。蝴蝶保护组织说,珍珠边豹纹蝶曾经“非常广泛”,但近几十年迅速减少。 不过,有些昆虫的数量却在下降。温纳尔说:“曾经常见的小荨麻蛱蝶现在很少见到,两星瓢虫的记录也少了很多。”她说:“我们鼓励大家记录今天常见的物种,因为它们可能是未来的稀有物种。” 看到新闻里“新来的昆虫”和“变少的昆虫”同时出现,你觉得这说明了什么?如果你来做一名小小记录员,你会怎样记录家门口的昆虫呢?

  • September 19 · 10 min

    小米推出3.1万美元的豪华SUV,西方汽车品牌要担心了吗?

    最近,在北京,小米汽车公布了即将推出的“SkyNomad”SUV的更多细节,包括大家最关心的价格。报道说,这些车可能会让一些西方豪华汽车品牌感到紧张。为什么一辆来自中国的SUV会引起这么大的关注?我们先从SUV为什么这么受欢迎说起。 小标题:SUV为什么这么火? 报道说,SUV几乎占全球新车销量的近一半,是全世界汽车行业最大的一个类别。在美国,皮卡和SUV加起来超过新车销量的80%。中国新车里大约三分之一是轿车,而美国这个比例还不到中国的二分之一。福特现在甚至不在美国卖传统轿车了。文章还引用美国舍弗勒集团CEO马克·麦格拉斯的话说,公司开发固态电池的一个主要原因,就是为了给耗电大的皮卡和SUV提供更好的电动化,没人想再经历一次F-150 Lightning那样的反复。 那么,为什么SUV会变成全世界都喜欢的车型?是因为它空间大、能装东西,还是因为大家觉得它更安全? 小标题:中国品牌正在进入西方市场 中国汽车公司很清楚西方人喜欢SUV,所以正努力吸引西方消费者。文章举了一个例子:中国制造的Jaecoo 7在英国非常成功,2025年它还是新人,现在已经成为英国最畅销的新车之一。它被一些人叫作“Temu版路虎揽胜”,有燃油版和混合动力版,价格是29,210英镑,大约39,000美元。文章说,虽然它用“豪华”来做宣传,但价格比很多传统豪华车低。文章作者还说,他当地的日产经销商已经改卖Jaecoo,提供7、5和8。 除了Jaecoo,XPeng和BYD等中国品牌也在欧洲采取类似策略。更大的消息是,小米汽车计划2027年进入欧洲。小米2024年才造出第一辆电动车,但它的SU7 Ultra在同一年就号称是“世界最快轿车”。 小标题:SkyNomad有哪些特别设计? 小米的SkyNomad N70是一辆五座增程式电动车。文章说,它的技术比路虎揽胜更好,但价格只有Velar的一半。N70特别版“Stealth Black Edition”从外面看很像路虎揽胜,而且比Jaecoo更像。更大的N90是七座车,还有一个叫“Max Studio”的露营版,带弹出式车顶。它的座椅宣传说“更像意大利沙发”。文章认为它不是简单的模仿者,而是看起来很高端的车。 它的第二排座椅按一个按钮就能变成床,不需要拆座椅,也不需要床垫,大约30秒就能从坐着变成一张大平床。因为用了“昆仑”平台,车内地板是平的,还装了从前排到后备箱的滑轨,所以几乎每一段座椅都能移动。前排座椅可以旋转180度,面对第二排;地板上有桌子可以卡在座椅之间,变成“客厅式”布局;中控台也能按按钮前后移动;后排腿部空间最大超过5英尺。 在N90 Max Studio里,弹出式车顶能升高100毫米,形成一个头部空间1.8米的睡眠阁楼,还有加热地板、内置投影仪和30英寸投影幕。文章还提到一个选装功能:小米版车对车通信。它像对讲机,但通过蜂窝网络,而不是短距离无线电,所以宣传说“无限距离”,看起来很像小米手机里的技术。 如果一辆车能变成床、客厅,甚至带投影仪,你会用它去做什么? 小标题:和西方品牌比,差别在哪里? 文章把SkyNomad和西方旗舰车型做了对比。西方车常见的“先进配置”包括电动门、多点多功能按摩座椅、带香氛的放松程序,以及能移动大约10厘米的中控台。文章认为,SkyNomad的这些设计让美国和欧洲品牌的努力显得有点“懒”,而它们正需要阻止销量下滑、证明自己还能竞争。 SkyNomad还有其他科技:全场景语音控制、可定制抬头显示、激光雷达、高清摄像头,以及英伟达Thor-U芯片,用于二级以上自动驾驶辅助。一个低压电源系统据说能让“哨兵模式”一晚只消耗不到5公里续航。车上冰箱每天耗电0.72千瓦时,可以连续制冷24小时。 小标题:它怎么跑?价格是多少? SkyNomad使用增程式插电混合动力系统:一台1.5升涡轮增压发动机作为发电机,加上电池组和双电机。这个发动机不直接驱动车轮。文章说,它从20%充到80%最快只要18分钟,纯电续航超过300英里,综合续航1,000英里。这些数字用的是中国CLTC测试标准,按更严格的美国EPA标准大约相当于700英里。 价格是重点。顶配的N90 Max Studio,带露营车顶,价格是人民币299,900元,约44,700美元。入门级N70 Pro是五座后驱版,有可移动的“意大利沙发”式座椅、激光雷达、14扬声器音响,包括低音炮和头枕扬声器,以及很长的续航,价格是人民币209,900元,约31,000美元,和2026年的现代Tucson差不多。 价格更低、功能更多,就一定更好吗? 小标题:西方品牌会担心吗? 文章说,一位西方豪华车公司的CEO被问到小米汽车时笑了,还说:“他们不是做吸尘器的吗?”作者认为,他以后可能会后悔这句话。文章还提到,2011年马斯克在彭博社采访时曾笑问BYD是不是竞争对手,但马斯克现在不笑了。文章最后说,小米正在进入这个市场,准备大干一场。

  • September 19 · 10 min

    没有手机,我们还能好好生活吗?

    BBC World Service 的纪录片播客《The Documentary Podcast》发布了一集新节目,标题是一个问题:“Can we live without our phones?” 中文意思是:没有手机,我们还能生活吗?这集节目时长约24分钟,发布日期是2026年9月19日。 手机是早晨的第一眼,也是夜晚的最后一眼 对很多人来说,手机是早上第一件看的东西,也是晚上最后放下的东西。人们对屏幕时间的压力越来越大,也越来越担心社交媒体带来的影响。一些科技公司,比如 Meta,已经同意做出限制。 节目把不同人的经历放在一起 这集节目把三位接受过科技成瘾治疗的人聚在一起。节目还采访了决定完全不使用智能手机的人。他们分享了自己关于科技成瘾的经历,以及在智能手机上遇到的“怪异”现象。 洛杉矶的 Loren 看到了什么? 住在洛杉矶的 Loren 在节目中说,对他而言,奇怪的是:一对情侣去约会时,不是看着对方、和对方说话,而是盯着自己的手机,给别人发短信、做别的事情。 这不是一道简单的是非题 节目没有给出简单的答案,而是让人听到真实经历:有人曾经需要治疗,有人选择不用智能手机,也有人观察到手机正在改变人和人相处的方式。你有没有发现,自己或家人也常常一有空就看手机?如果一天不用智能手机,你最担心错过什么?当科技公司同意限制时,你觉得它们为什么愿意这样做? 这集节目来自 BBC World Service 的《The Documentary Podcast》,用纪录片的方式分享人们对科技成瘾和智能手机“怪异”之处的体验。

  • September 13 · 10 min

    一次虚拟安全车,怎么会让领先的诺里斯丢掉冠军?

    在西班牙马德里的赛道上,F1(一级方程式赛车)刚刚结束了一场比赛,可赛后的讨论声比引擎声还大。迈凯伦车队的兰多·诺里斯本来一路领先,冠军几乎已经握在手里,却因为一次“虚拟安全车”出现的时机,最后只拿到第三名。赛后他说,自己“倒霉得离谱”。 发生了什么? 诺里斯先用一圈漂亮的排位赛成绩拿到杆位,也就是第一名发车的位置。他的车队老板安德烈亚·斯特拉把那一圈称为“杰作”。 比赛第13圈时,诺里斯已经领先第二名的安东内利6秒多。可就在第14圈末尾,他刚刚驶过进站入口,赛会就出动了虚拟安全车——因为兰斯·斯特罗尔的赛车在第20弯的缓冲区停了下来,必须处理。 虚拟安全车会让所有赛车减速到规定的圈速,方便工作人员清理赛道。这时候,落在后面的安东内利和维斯塔潘离进站口还很远,他们有足够时间开回维修区换轮胎;而诺里斯已经开过了进站口,只能继续往前跑。 等他绕完下一圈,虚拟安全车已经结束了。他在第15圈末尾才进站换胎。 在虚拟安全车期间进站,比在正常比赛状态下进站大约少花11秒的“比赛时间”。诺里斯没享受到这11秒的好处,反而被安东内利和维斯塔潘超了过去。更糟的是,他进站时右侧两个轮胎都出了问题,又多花了5秒。出站时,他落后安东内利15秒多,落后维斯塔潘9秒多。 虽然他在比赛结束前追上了维斯塔潘,但这条新建的马德林街道赛道几乎没法超车,他只能卡在第三名。你有没有发现,诺里斯输掉的不是速度,而是时机? 什么是“虚拟安全车”? 赛道上出现危险时,比赛不能照常进行。F1有两种办法:一种是真正的安全车,由一辆高性能跑车开上赛道,所有赛车排队跟在它后面,这通常会持续好几圈;另一种就是这次的虚拟安全车,它不出动真车,只是要求所有车手按规定的圈速减速行驶。 虚拟安全车一般用在危险能比较快清除的时候,因为它对比赛的影响更小。这一次,虚拟安全车甚至不到一圈就结束了。 为什么偏偏是诺里斯吃亏? 问题恰恰出在它太短。别的车手都有机会决定“要不要进站”,只有诺里斯没有这个选择——他正好开过了进站口。 马德林赛道的进站口在最后一个弯之前。虚拟安全车出动时,诺里斯正在最后一个弯;等它结束时,诺里斯在第21弯,也就是进站口前的一个弯,而已经进过站的安东内利就在他后面的第19弯。 在大多数赛道上,诺里斯凭当天的速度优势,也许还能追回来。但安东内利自己都说:“在比赛里,你就是被卡在后面。” 诺里斯也狠狠批评了这条赛道的设计,他说:“我不知道怎么会有人看着这个设计说‘太棒了’。”不过他也说,明年还有“很多机会”把它改好。 迈凯伦还有别的选择吗? 赛后大家问迈凯伦两个问题。第一,晚一圈进站是不是最好?第二,能不能提前猜到赛会要出动虚拟安全车,抢先让诺里斯进站? 诺里斯说:“我必须在这一圈末尾进站,因为那是唯一的机会。”他解释,当时的中性胎已经不行了,而对手换上的硬胎非常好用。不过他也说,自己的速度“非常强”,车队后来追回了十三四秒。 斯特拉说,他们确实考虑过不进站,但如果留在外面,后面的人用的是新硬胎,很难守住。至于提前预判,他说:“事后看,那会是个好主意。”可当时风险很大:马德林赛道的进站通道是全年最长的,进站本身就很费时间,一旦判断错,从第一名掉下去,就等于把胜利送掉。所以他说,稳妥的原则是“根据赛道上真实发生的情况去反应”,但车队会回去研究,这次是不是本来就能预判。 以前发生过吗? 虚拟安全车和安全车在F1里很常见,它们总是让一些人占便宜、一些人吃亏。 2024年,诺里斯在迈阿密拿到自己的第一场F1胜利,就得到了安全车的帮助:他推迟进站,正好在安全车期间进站,超过已经进过站的维斯塔潘,冲到了第一。今年在巴塞罗那,刘易斯·汉密尔顿为法拉利拿下的第一场胜利,也得到虚拟安全车的帮助,让他便宜地进站,换上了和别人不同的轮胎策略。 同一条规则,有时候帮人,有时候害人。你觉得它公平吗? 接下来会怎样? 这场比赛由安东内利赢下,他把积分榜上的领先优势扩大到81分。不过他赛后说得很诚实:“如果要现实、诚实地讲,今天我们不该赢。兰多才该赢,我觉得我们的成绩应该是第二,甚至第三。” 诺里斯目前在车手积分榜上落后第三名的刘易斯·汉密尔顿5分。而这次的事情,也让人们再次讨论一个老问题:F1要不要修改虚拟安全车的规则,让领先的车手不那么容易因为时机巧合而丢掉胜利?如果是你,你会怎么改这条规则?

  • September 13 · 10 min

    AI机器人能在老人求助后提醒家人吗?

    【新闻速览】 有一篇科技报道的标题说:一款为老年人设计的AI机器人,可以在老人发出求助呼叫后,提醒家人。 目前能确认的核心事实是:它是给老年人用的;它和AI有关;它能在求助呼叫后提醒家人。报道没有提供更多故事情节,所以我们不能随便添加机器人长相、公司名字或使用地点。 【为什么值得关注】 很多老人可能独自在家,家人不一定能一直陪在身边。老人需要帮助时,如果能更快让家人知道,就可能更早得到帮助。这里的重点是“提醒家人”,不是机器人代替医生或家人。 如果你家里有老人,你希望这种机器人最先帮上什么忙? 【新闻还没说清楚的地方】 报道没有告诉我们:机器人怎样知道老人发出了求助呼叫?它是用声音、按钮,还是别的办法?它怎样提醒家人?是打电话、发信息,还是用手机应用?它已经上市了吗?价格是多少?它会不会误报或漏报? 这些问题很重要,因为“能提醒”听起来简单,实际却需要很可靠。比如,如果老人只是咳嗽一声,机器人会不会误会?如果家里断网,它还能工作吗? 如果机器人错误地通知了家人,家人应该怎么核实? 【怎样读这条新闻】 我们可以确认:这是一款面向老年人的AI机器人,报道说它能在求助呼叫后提醒家人。我们不能确认:它的具体能力、使用范围和可靠性。读科技新闻时,分清“报道说了什么”和“我们希望它做到什么”,是很重要的思考练习。 如果由你来测试这款机器人,你会先测试哪一种情况?为什么?

  • September 13 · 10 min

    威尔士野火过后,为什么科学家说最严重的损失藏在脚下?

    今年夏天,英国威尔士经历了近年来最严重的野火季之一。7月和8月异常炎热干燥,荒地、沼泽和高地草原变得像干柴一样,火一烧起来就扩散得很快。 火烧过后,真正的损失在脚下 班戈大学的科学家正在调查威尔士多个地点。他们发现,表面看到的焦黑植被只是故事的一部分,真正的损失可能在地下。 带领调查的 Davey Jones 教授说:“人们看到烧黑的植物,以为那就是主要影响,但真正的故事在我们脚下。” 7月高峰期,仅北威尔士就有约2760英亩乡村受影响,相当于1500多个足球场。康威郡的 Sychnant Pass 是最大火灾之一,36户家庭被迫撤离,约200英亩土地被烧。 今天,Sychnant Pass 的焦黑山坡上出现了一些绿色嫩芽。但科学家说,别急着放心。这里本来是稀有生态系统,住着特别的植物、蝴蝶和昆虫,英国在全球这种生态系统里非常重要。 琼斯教授说,这里可能失去了约10厘米土壤,也就是整个有机质层,“4000年积累的碳在一次事件中消失了”。表土一旦失去,就很难自然恢复。 土壤像海绵,能吸水;也像银行,储存碳和养分。失去土壤,不只是动植物少了,还会让气候变化更严重,让栖息地更脆弱。你想过吗?为什么土壤被烧掉或冲走,会让下一次野火更容易发生? 琼斯教授说,这个地点花了数千年形成,却可能在约五天内被毁。要恢复,科学家甚至要考虑利用有机废物制造人工土壤,但必须先了解现在的土壤质量,才能设计未来的土壤,因为这样的土壤还不存在。 科学家正在抢时间 班戈团队过去几周在抢时间。他们赶在冬季大雨把残骸冲走前,在威尔士多处采集土壤样本。他们把烧过的土地和旁边没烧过的土地作对比,测量土壤碳、养分、微生物活动、防水性和侵蚀风险的变化。NASA 的卫星数据也被用来在火灾发生后快速找到新地点。 研究项目的 Kara Marsden 博士说,快速行动非常关键。趁火灾影响还新鲜,测量土壤和植被的性质,因为这些指标变化很快。现在留下准确的基线数据,以后才能比较。 她提醒,早期绿芽不代表完全恢复。蕨类植物几乎马上发芽,因为它的根状茎藏在很深的地下,火烧层可能没碰到它。可是石南和荆豆的根更浅,已经彻底没了。它们依赖的那层土壤,可能要数千年才能再形成。 如果绿色嫩芽出现了,你会觉得生态已经恢复了吗?科学家说,还要看土壤、昆虫和植物种类是否真的回来了。 火灾会形成更糟的循环吗? 琼斯教授还说,野火的影响不只是生物多样性减少。火灾会把碳、氮和硫释放到大气中,这本身就会加剧气候变化。他说,每次野火都让问题更糟,形成一种循环:土壤更干,火灾更多,更多碳被释放。 他警告,如果没有快速恢复和更好的野火防备,“我们可能在一生中失去几乎所有这些栖息地”。 接下来两年,研究人员会回到这些地点,追踪恢复情况,并判断哪些栖息地更有韧性。早期证据显示,植被可以回来,但速度更慢,也更脆弱,让这些景观更容易再次着火。 如果你是当地居民或决策者,你会先做什么:重建家园、保护还没烧的荒地,还是帮助土壤恢复? 这些发现提醒人们:野火留下的不只是黑色地面,还有可能要很多年、甚至几千年才能补回来的地下损失。

  • September 12 · 10 min

    为什么越来越多年轻人睡觉时会磨牙?

    英国广播公司(BBC)近日报道了一件和牙齿有关的事:一些牙医说,他们看到越来越多年轻人因为磨牙出现牙齿问题。这里的“磨牙”不是白天故意咬东西,而是一种可能自己都没发现的习惯,它的正式名字叫磨牙症,英文是 bruxism。 31岁的埃拉(Ella)就经历过。她记不清自己什么时候开始在夜里磨牙,但她清楚记得下巴疼得厉害、经常头痛,牙医还告诉她,她的臼齿正在变少。她说:“我当时疼得厉害,脸型也在变化,牙齿有断裂的风险,我知道必须做点什么。”后来,她接受治疗,并说治疗“毫无疑问”改变了她的生活。 小标题:磨牙常见吗? 磨牙症并不罕见。一些研究估计,大约每4个人里就有1个人有磨牙症,不过很多人直到出现症状才发现。英国牙科协会说,他们听到一些来自个别医生和患者的观察,显示磨牙可能变得更常见,但目前没有具体数字。也有牙医告诉BBC,他们担心越来越多年轻人因为不停咬牙而出现牙齿问题。 英国牙科睡眠医学会主席阿迪蒂·德赛医生说:“它肯定在增加。考虑到现在生活本身可能压力很大,这并不奇怪。”英国心理咨询与心理治疗协会也说,治疗中越来越常提到磨牙,人们更意识到心理健康会影响身体。 小标题:压力为什么会跑到下巴上? 研究认为,很多人磨牙和压力有关。心理治疗师拉希·波帕特说,他越来越多的来访者——尤其是年轻来访者——说自己或别人注意到自己在磨牙,而且常常能把它和一段很有压力的时期联系起来。 他解释说,创伤和压力会让人进入“战斗或逃跑”状态:心跳加快,释放肾上腺素,肌肉绷紧,准备面对威胁。下巴和神经系统通过重要的脑神经紧密相连,所以肌肉会被触发,人就会咬紧牙或磨牙。如果发生在夜里,这可能是身体在释放白天积累的压力和紧张。 但为什么压力会跑到下巴上呢?埃拉说,她知道自己的磨牙和压力有关。她形容自己有“高功能焦虑”——也就是外表看起来能正常生活,但内心长期紧张焦虑。她很忙,也经常出门,用这些来掩盖焦虑。二十多岁时,她只是忍受疼痛。几年后,牙医告诉她牙齿有风险,她才决定治疗。 小标题:有哪些信号? 磨牙症其实是一个总称,包括四种下巴动作:咬紧、磨动、顶住和向前推。有人夜里磨,有人白天磨;有人几乎没感觉,有人能把护齿套都磨穿,甚至吵醒同睡的人。 文章列出一些信号:牙齿磨损、崩裂或变平;早上头痛或脸痛;下巴僵硬;睡眠被打断、白天很累;牙齿变得敏感;没有感染却耳朵痛或太阳穴附近痛。你有没有过早上起来下巴酸酸、头痛痛的经历?如果有,也许可以和大人聊聊。 小标题:治疗不能只看牙齿 牙医西蒙·科夫说,磨牙对牙齿的物理伤害可能很大。他用3D扫描仪检查病人的牙齿,能看到牙齿被磨掉的过程。“很多人根本不知道自己磨牙,但我们能看到损伤。”如果牙齿已经磨得很严重,治疗会很复杂,可能要花几千英镑。不过他说,这种严重情况相对少见,而且通常要好几年才会形成。 过去,人们常把磨牙看成下巴的机械问题,但现在有强证据表明它更复杂。假牙修复专家里亚兹·亚尔说,它是“生物—心理—社会”问题,和大脑、神经系统以及整个人的生活有关。医生会了解病人的睡眠、饮食、体重、运动、用药情况,也会检查是否有睡眠障碍。治疗可能需要多方合作。 德赛医生说,只给护齿套而不查原因是不够的。要特别留意一种严重问题:阻塞性睡眠呼吸暂停(OSA)。它由气道阻塞引起,患者可能会磨牙来移动阻塞、重新呼吸。研究磨牙的专家弗兰克·洛贝佐教授说:“这是磨牙可能保住你性命的一个很好的例子。” 小标题:磨牙也有好的一面? 洛贝佐教授说,磨牙不总是“坏人”。它有助于产生唾液:移动下巴肌肉会激活大的唾液腺,清洁口腔、保护牙齿,对消化也很重要。一些研究还提示,咀嚼可能帮助认知能力;在动物中已经知道,人类中的初步研究也显示,活动下巴肌肉能促进大脑血流。 但磨牙也可能造成长期疼痛,严重影响日常生活。所以,不能简单地说它全是坏处或全是好处。如果是你,你会只想着“戴上牙套就行”,还是也想找找背后的原因呢? 小标题:可能有哪些帮助? 文章提到一些方法:夜里戴护齿套保护牙齿;如果和睡眠呼吸暂停有关,可能使用CPAP呼吸机或下颌前移装置(MAD)帮助气道打开;物理治疗;谈话治疗,比如认知行为疗法(CBT);以及改善生活方式,如运动、减少饮酒、戒烟、吃得更健康,从而减轻压力、改善睡眠。 埃拉决定自费让牙医把肉毒杆菌素注射到咬肌里——那是控制下巴的肌肉。注射让肌肉放松,减少脸部紧张,效果一般持续3到4个月。这种治疗在英国公共医疗系统NHS并不常规提供。她说,治疗后自己终于能好好睡觉,早上更有精力,疼痛减轻,脸也没有那么方,心理状态也改善了。除了注射,她还在尝试冥想,想减轻焦虑。现在她希望继续找出根本原因。

  • September 12 · 10 min

    罐头鲭鱼悄悄换了鱼?“省料通胀”是什么?

    最近,英国一些超市的罐头鲭鱼悄悄发生了变化。消费者组织“Which?”警告说,这是一种“省料通胀”(skimpflation):价格可能没变,但里面的食材被换成了更便宜、营养更少的替代品。 罐头里游进了另一种鱼 供应多家超市的Princes公司,把传统鲭鱼换成了杰克鲭鱼(jack mackerel)。虽然名字里有“鲭鱼”,但它其实不是鲭鱼。传统鲭鱼属于鲭科,杰克鲭鱼属于鲹科。Lidl超市也以自有品牌出售类似罐头。 英国法律原本规定,到2025年12月前,鲹科鱼只能标成“jack”“scad”“trevally”或“horse mackerel”。但在Princes推出“杰克鲭鱼”产品后不久,英国环境、食品和农村事务部修改了规则,允许这种标签。 为什么要换鱼?因为大西洋鲭鱼被过度捕捞,数量越来越少。智利杰克鲭鱼被认为更可持续,而且成本大约只有大西洋鲭鱼的三分之一。 营养变少了吗? Which?的食物政策负责人休·戴维斯说,制造商悄悄给日常食品“降级”,让人担心:顾客可能花同样的钱,却买到营养质量明显更低的产品。杰克鲭鱼的omega-3大约只有传统鲭鱼的一半,维生素B12大约只有三分之一。有些消费者还抱怨味道和口感不同,也担心标签有没有写清楚。如果你花同样的钱,买回家才发现换了鱼,会不会觉得被蒙在鼓里? Princes去年10月宣布,将把所有罐头鲭鱼产品改为杰克鲭鱼,并说这种鱼符合海洋管理委员会(MSC)的可持续标准。公司表示,新产品标签“清楚标明”了是杰克鲭鱼,还经过了大量产品和消费者测试,味道更温和、肉质更厚实。Lidl GB表示,他们“致力于从负责任管理的渔场采购鱼类和海鲜”。 如果一种鱼更便宜、更环保,但营养和味道不同,你会愿意试试吗? “鲭鱼战争”和减少的鱼群 这场替换背后,是一场持续多年的“鲭鱼战争”。英国、冰岛、格陵兰、挪威、法罗群岛、欧盟和俄罗斯,一直没能就共享鲭鱼捕捞配额、按科学建议设定捕捞上限达成统一协议。 海洋管理委员会(MSC)说,过去15年里,东北大西洋的鲭鱼捕捞量平均比科学家建议的水平高出39%。国际海洋考察理事会(ICES)说,过去十年鲭鱼资源量暴跌了大约四分之三,并建议2026年把东北大西洋鲭鱼捕捞量减少约70%,让鱼群有机会恢复。去年,海洋保护协会说大西洋鲭鱼数量已经到了“崩溃点”。 鱼少了,大西洋鲭鱼还失去了MSC可持续认证,不再符合许多零售商的环保政策。智利杰克鲭鱼则有MSC认证。今年2月,Waitrose表示,因为担心过度捕捞,将暂停销售新鲜、冷藏和冷冻鲭鱼;现有罐头卖完后也会逐步下架。海洋保护协会称赞这是“有领导力而果断”的决定。 不只英国在换鱼 变化也影响到其他国家:荷兰的超市不再卖大西洋鲭鱼,瑞典至少有一家超市改用杰克鲭鱼。苏格兰远洋渔民协会担心消费者会困惑,认为“消费者应该清楚知道自己买的是什么”。该协会候任负责人汉娜·芬内尔说,如果零售商不再买东北大西洋鲭鱼,却从世界另一边采购omega-3更少、运到英国碳足迹更高的鱼,对英国产业不公平。 “省料通胀”不只是换鱼。它指的是商家悄悄改配方、换食材来降低成本。戴维斯说,制造商确实面临供应链压力和可持续挑战,但当产品配方改变时,有责任对顾客完全坦白。为什么“悄悄换”会让人感觉特别狡猾?因为很多人可能直到把产品买回家、吃进嘴里才发现。 这条新闻提醒我们:买东西时,价格、营养、环保和标签信息,可能都在同一个罐头里打架。

  • September 12 · 10 min

    鸽子把小镇街道弄脏,大家该赶走它们还是学会共处?

    据BBC报道,英国诺福克郡的迪斯镇(Diss)最近因为鸽子引发争论。镇中心一条叫米尔街(Mere Street)的街道上,鸽子留下粪便和羽毛,让街道看起来又脏又乱。照片显示,这些脏东西常常堆在人行道边缘、靠近建筑的地方。 小标题:试过吓走鸽子,但没成功 迪斯镇市长德克兰·克拉格斯(Declan Craggs)说,镇议会试过用超声波声音设备,也请驯鹰人带着鹰来吓走鸽子,希望它们不要聚集在米尔街。可是,这些办法都没有成功。议会还呼吁镇中心的商家考虑在建筑前面的窗台和墙沿上安装防鸽刺和其他装置。 市长还说,人们应该停止喂鸽子。镇上已经立了告示牌,但问题还是没有解决。他说:“这关系到你是否把自己生活的城镇、经营的生意当成自己的责任。如果每个人都做一点,米尔街的样子会大大改善。” 小标题:有人赞成,有人反对 对于怎么对待鸽子,大家意见不一样。有人同意议会采取行动,也有人觉得鸽子被不公平地当成了“坏蛋”。市长说,有些人认为鸽子和我们一样有权利待在这里,所以镇议会没有选择扑杀鸽子,而是想通过每天打扫来保持整洁。 79岁的苏珊·弗伦奇(Susan French)从诺福克郡的长斯特拉顿(Long Stratton)来到迪斯。她希望采取“激烈”措施,比如扑杀。她说:“总得做点什么,这不卫生。诺里奇和迪斯都一样,太糟糕了。” 在坎内尔斯肉店(Cannells Butchers)工作20年的罗伯特·古德温(Robert Goodwin)说,情况随着时间变得更糟,但他认为议会已经在用有限的资源尽力保持街道清洁。 在塔特斯精品店(Tatters Boutique)工作的凯特(Kate,BBC没有公开她的姓)说,鸽子问题是一场“危机”,但她喜欢这些鸟。“每天我开店时,到处都是羽毛。人们为此感到紧张,可是它们能去哪里呢?”53岁的塔昆·詹姆斯·库克(Tarquin James Cooke)则希望,“人们能更爱鸽子,也更爱邻居。” 小标题:附近城市也遇到类似难题 这不是英国第一次为鸽子头疼。今年早些时候,诺里奇市议会也在努力控制市场附近的大量鸽子。他们请来驯鹰人和鹰,想吓走鸽子,但没能成功。更麻烦的是,反对这个做法的人还撒了大量鸟食,让计划受到干扰。还有人提出给鸽子吃避孕药。诺里奇市议会表示,他们会继续寻找“人道而且合适”的长期办法。 鸽子喜欢停在迪斯高大建筑的窗台和墙沿上,这也让清理和驱赶变得更困难。看到这里,你觉得城市和动物之间应该怎样相处?如果你是小店老板,每天开门先看到一地羽毛,你会希望政府先做什么?如果你是市长,又会怎样平衡卫生、动物和居民的不同意见?

  • September 11 · 10 min

    毒蛇尾巴上的‘蜘蛛’到底是什么?

    在伊朗西部的扎格罗斯山脉,气候干旱,环境严酷。这里生活着一种罕见毒蛇——蜘蛛尾角蝰。它的尾巴尖看起来像一只胖蜘蛛,能在岩石上摆动。鸟从空中看到,可能以为那是一顿美餐;当它俯冲下去,岩石却突然动了。原来那不是岩石,而是一条蛇。蛇的头上还有角状特征,尾巴上的“蜘蛛”其实是它尾巴的末端。如果你是一只鸟,看到岩石上像蜘蛛的东西在动,会怎么做? 小标题:1968年,科学家没看懂这条尾巴 1968年,科学家在伊朗采集到一条蜘蛛尾角蝰标本。当时,他们没有重视尾巴尖,只觉得它像肿瘤、生长物或寄生虫,是一种异常。芝加哥菲尔德博物馆的爬行动物学副策展人、核心实验室主任萨拉·鲁安说,直到2003年又有人采集到一条,才有人想到:也许这种尾巴对这个物种来说很正常。1968年的标本收藏在菲尔德博物馆,后来成为“正模标本”,也就是科学家用来确定这个物种身体特征的代表标本。2006年,研究人员把它描述为新物种,学名是 Pseudocerastes urarachnoides。 小标题:用X光看进尾巴里面 现在,鲁安和同事用X射线成像,观察尾巴尖内部的脊椎。研究结果发表在科学期刊《解剖学记录》上。研究的主要作者乔治奥斯·乔治亚利斯是波兰科学院系统与进化动物研究所的副教授。他说,有些蛇,比如沙蟒和橡皮蟒,尾巴末端的脊椎形状很极端,看起来像外星生物。他们想看看,蜘蛛尾角蝰的尾巴里面是不是也这么奇怪。研究人员使用的是X射线计算机断层扫描,简称XCT。它像给标本拍很多张X光片,再做成3D图像,不用切开标本,就能看到内部。2023年,鲁安和乔治亚利斯在一次会议上见面,他对研究这个正模标本很感兴趣。2024年底,菲尔德博物馆的新XCT实验室开始运行,这个正模标本成为最早被扫描的标本之一。 小标题:结果出乎意料:里面没有“蜘蛛骨头” 扫描结果显示,尾巴里的脊椎很正常,和大多数蝰蛇相似。真正像蜘蛛的部分,是拉长和改变的鳞片,里面没有骨头。乔治亚利斯说,如果今天只找到化石,科学家可能无法重建或想象它有这样像蜘蛛的尾巴。这也提醒人们:化石有时不能提供“绝对真相”,不能完全说明灭绝爬行动物和其他消失动物生前有多奇妙。如果科学家只看到骨头,没有软组织,还能猜到这条尾巴像蜘蛛吗? 小标题:尾巴为什么能像蜘蛛一样动? 未参与这项研究的库尔特·施文克是美国康涅狄格大学荣休教授。他说,鳞片变成刺、角、瘤等结构,在蜥蜴和蛇中很常见;在头部之外,这些变化很少牵涉到下面的骨骼。他原本也不认为这种诱饵除了软组织外还会有别的。他还注意到,这种蛇的尾椎似乎特别细短。尾椎更短,尾巴就更灵活,能做出紧致的弯曲,制造出逼真的蜘蛛动作。蛇的骨骼有数百块脊椎骨,过去对蛇的脊椎研究并不多。 小标题:悬崖边的“钓鱼高手” 蜘蛛尾角蝰很神秘,生活在陡峭的悬崖面上,用肌肉紧紧攀附,甚至能贴在细小裂缝里。这样的极端栖息地让科学家很难在野外研究或采集它。鲁安在2008年还是博士生时,第一次看到一段让她“脑洞大开”的视频:蛇移动尾巴,吸引鸟类。其他蝰蛇也会甩尾巴,尤其是幼蛇,亮绿色或霓虹黄色的尾巴尖可能像蠕虫,吸引青蛙。但鲁安说,蜘蛛尾角蝰尾巴上的“装置”完全是另一个级别。有时它抓住鸟,整条蛇会跟着鸟一起从岩壁上飞出去。它的生活方式也很狂野。 小标题:它和亲戚有什么不同? 科学家仍有很多问题,比如这种尾诱饵是怎么进化出来的。和蜘蛛尾角蝰最接近的两种蛇——波斯角蝰和菲尔德角蝰——尾巴也长得奇怪。鲁安说,蜘蛛尾角蝰的尾巴看起来比应该的更小,而且非常角质化,外层又硬又干。至少在她见过的标本中,尾巴颜色也不同:蛇身是沙棕色或灰色,尾巴却是黑色。许多蛇会抽动尾巴,用来吓退捕食者或吸引猎物。蜘蛛尾角蝰可能是极端例子,就像响尾蛇一样,某种行为在漫长时间里逐渐演化成特别的身体特征。未来研究可能关注:哪些基因机制被开启或关闭,让蜘蛛状的附肢出现。施文克认为,这种行为很可能存在于它的祖先身上。蜘蛛尾角蝰把祖先的行为改造成壮观的本领,蜘蛛状结构加上弯曲的尾巴动作,让人第一次看视频时也会被骗。自然选择能塑造动物的形态和功能,这是一个精彩的例子。如果你是博物馆负责人,你会让科学家扫描珍贵标本吗?为什么?

  • September 11 · 10 min

    三星广告里的“Tim Cook”到底是谁?

    小标题:三星的新广告里,出现了一个“Tim Cook” 这篇报道的标题是:“三星说‘Tim Cook’买了 Galaxy Fold。”不过,正文讲得更详细的,是三星最新广告:广告里出现的“Tim Cook”并不是苹果公司的蒂姆·库克(原文称他为苹果前CEO),而是一位来自新西兰北帕默斯顿(Palmerston North)的同名者。他碰巧和苹果的蒂姆·库克同名,而且长得也很像。广告中,他推广的是三星 Galaxy Z Fold 8。 小标题:模仿苹果发布视频 这条广告发布的时间,正好赶上苹果宣布 iPhone Duo。广告模仿了苹果那种电影感很强的产品发布视频,“Tim Cook”在片中说:“the future is here”(未来已来)。三星还拿苹果的蒂姆·库克最近更新的头像开了个玩笑。看到这里,你会不会想:广告为什么要做得像对手的发布会?这会让观众更容易记住产品,还是更容易误会? 小标题:三星和苹果的广告“互怼”史 这不是三星第一次在广告里调侃苹果。原文说,三星和苹果长期是最大的竞争对手。十多年前,三星有一条广告,嘲笑愿意排长队等苹果新手机的 iPhone 粉丝。还有一条 Galaxy Note 8 的广告,用了网上走红的一张照片:一位铁杆苹果粉丝的发型,很像 iPhone 的“刘海”。三星还做过一整个“Ingenius”系列广告,调侃苹果的 Genius Bar 技术支持。广告里,顾客问苹果店员:iPhone 有没有各种三星功能,比如耳机孔,或者随包装附带的快速充电器?如果你看到两个品牌这样互相开玩笑,你会觉得有趣,还是会担心信息被搞乱? 小标题:有时不只是搞笑 不是所有三星广告都用搞笑方式。2024 年,三星发布了一条广告,回应苹果“Crush” iPad 广告引发的争议。广告中,一位女士在重现苹果布景的场地上,弹着一把损坏的吉他,标语是:“Creativity cannot be crushed”(创意不能被压碎)。三星和苹果的竞争,还启发了其他公司拍广告。微软曾经发布一条广告,暗示这两家“有点像在打架”。那么,公司之间这样竞争,对买手机的人到底有什么影响? 小标题:这只是广告战的一部分 原文作者是 Stevie Bonifield。报道还提到,三星和苹果的竞争早已从产品延伸到广告。三星用同名同貌的“Tim Cook”来推广 Galaxy Z Fold 8,是这场长期广告战的最新一幕。对读者来说,重要的不是只看谁赢了口水战,而是学会分辨:哪些是产品事实,哪些是广告创意,哪些只是玩笑。

  • September 11 · 10 min

    AI喜剧,真的能让人笑吗?

    BBC新闻网站最近发布了一段1分36秒的视频,标题是《这个AI喜剧会让你笑吗?》。视频被放在“人工智能”“单口喜剧”“喜剧”这些话题下面,页面上还写着“1天前”发布。 【它到底在问什么?】 这里说的“AI”就是人工智能,指机器可以做一些通常需要人类智慧的事情,比如写文字、生成图片或声音。“单口喜剧”通常是一位演员站在观众面前,用笑话和故事逗大家笑。这段视频把AI和喜剧放在一起,抛出一个问题:如果喜剧里加入AI,观众还会觉得好笑吗? 【视频里没有直接给答案】 原文页面没有详细写出AI怎样写笑话,也没有说观众最后有没有笑。它更像一个新闻视频:先把问题摆出来,请观众自己判断。页面还提示,想听喜剧,可以去BBC Sounds收听Garrett Millerick的情景喜剧。 那问题来了:如果你先觉得一个笑话很好笑,后来才知道它是AI想出来的,你的感觉会变吗? 【为什么这会是新闻?】 AI正在进入写作、画画、音乐和视频等很多领域,喜剧也是人们关注的新话题。有人好奇AI能不能学会人类幽默;也有人担心,如果AI只是学习大量人类作品,它算不算真正“懂”笑话。 如果AI只会模仿人类讲过的笑话,它算不算真的懂幽默? 【还没有定论】 这则报道没有宣布AI已经赢了,也没有宣布AI一定失败。它把一个正在发生的问题交给观众:当机器也来创作笑话,我们该用什么标准判断它好不好笑?是看它有没有让人笑,还是看它有没有人类的生活经验?如果你在现场,你会把票投给AI,还是投给真人喜剧演员?

  • September 10 · 10 min

    AI 画的童书插图,为什么让《咕噜牛》插画家担忧?

    近日,BBC 报道了一条与童书和人工智能有关的新闻。为《咕噜牛》系列画插画的阿克塞尔·舍夫勒(Axel Scheffler)说,人工智能(AI)生成的图片“令人担忧”。 他和作家朱莉娅·唐纳森女爵士(Dame Julia Donaldson)一起出现在 BBC,参加他们新书《Gruffalo Granny》的发布活动。唐纳森女爵士还朗读了新书中的一段内容。 小标题:他说 AI 图片“侵犯版权” 舍夫勒为什么担心?他说,AI 图片是“对版权的侵犯”。版权可以理解成:谁创作了作品,谁就拥有使用和复制它的特别权利。如果 AI 学习了很多画家的作品,然后生成相似的图片,这算不算拿走了别人的劳动成果? 他还说,和手绘原作相比,AI 图片失去了魅力。手绘插图里有画家一笔一笔画出的线条、颜色和小心思;AI 图片可能很快、很像,但少了这种真实创作的味道。 小标题:新书发布,话题却转向 AI 这次活动本来是为新书《Gruffalo Granny》做宣传。作者和插画家一起出现,读者也能听到新书节选。但舍夫勒对 AI 图片的担忧,让大家的注意力也放到了另一个问题上:未来的童书插图,会由谁来画? 如果 AI 能快速画出很多图片,出版社、读者和插画家会面对什么变化?对读者来说,可能得到更便宜或更多的图画;对插画家来说,可能担心工作和收入;对出版社来说,则要面对版权和原创性的问题。 如果换成你,翻开一本童书时,会在意插图是真人画的,还是 AI 画的吗?为什么?

  • September 10 · 10 min

    把太阳能板放在水面上,真的能帮城市省钱吗?

    你见过太阳能板吗?它们通常一排排立在空地上,像一片蓝色的“太阳田”。可是在美国俄亥俄州的利马市(Lima),人们想出了一个新办法:把太阳能板直接放到水面上。 这个工程叫“双子湖漂浮太阳能项目”,今年8月12日正式完工。3,120块太阳能板漂在一座湖上,占大约3.6英亩水面——差不多是两三个足球场那么大。它们发出的电,会送到旁边的一座自来水厂。 这些电是给谁用的? 利马市的这座湖不只是普通的湖,它是全市大约3.5万人的饮用水来源。而湖旁边的自来水厂,每天要处理约1,400万加仑的水,是全市最耗电的建筑之一。 (问一个小问题:把太阳能板放在饮用水上面,你会担心水变脏吗?) 让太阳能板漂在水厂旁边,发出的电就能就近送给水厂用,不用再跑到很远的地方找地建电站,再想办法把电送过来。 到底能省多少钱? 这是最让人关心的数字。利马市预计,这套漂浮太阳能系统在它的一生中,能省下将近1,000万美元的电费。第一年大概能省20万美元。 不过,建这套系统本身花了约530万美元。钱从哪来?其中有240万美元来自美国能源部的拨款,还有将近90万美元的联邦税收抵免。加起来,政府帮忙分担了大约一半的费用。 (再想一想:如果要先花一大笔钱,再慢慢省回来,你觉得这笔账划算吗?) 为什么要把太阳能板放到水上? 最大的好处是——省地。地面很宝贵,可以用来盖房子、开店、种地。而湖面本来就空着,不用白不用。利马这套水上系统占约4英亩水面;如果换成地面电站,要发同样多的电,至少需要10英亩地。 还有一个有趣的可能:有研究者正在研究,漂浮的太阳能板遮住一部分水面,也许能减少湖水蒸发。不过每个湖的情况都不一样,水深、水位变化、有没有人划船游玩,都会影响工程能不能做。 漂在水上,会不会漂走? 工程师把太阳能板装在浮台上,用锚和缆绳固定在岸边和湖底。这套系统还能随着水位变化上下移动。面板是“双面”的,两面都能吸收阳光。电先送到岸上的8个逆变器,再送去水厂。 会不会影响饮用水? 很多人和记者一样,第一反应就是这个。利马用的浮台是“高密度聚乙烯”(HDPE)做的。开发商 Ciel & Terre 说,他们的系统符合一项叫 BS 6920:2000 的标准——这项标准针对的,就是会接触人类饮用水的非金属材料。 不过,美国国家可再生能源实验室(NREL)提醒:每个水域的情况不同,同一个设计在一个湖能用,换个地方可能就要重新调整。所以,想上马这类工程的城市,要评估的事情比“能不能浮起来”多得多。 这种漂浮太阳能会越来越多吗? 利马看起来是个特例,但漂浮太阳能其实有不小的成长空间。俄亥俄州已经不止一个项目:2024年,D3Energy 和 ARP Solar 为特拉华市的 Del-Co Water 建了一个1.5兆瓦的漂浮电站;门罗维尔还有一个6兆瓦的系统,预计在2026年底前上线。 更大的想象空间在全美国。NREL 的研究人员研究过联邦拥有或管理的各类水库,估算这些水库在技术上最多能容纳861到1,042吉瓦的漂浮太阳能。注意,这只是“技术潜力”,不是说所有水库都会铺满太阳能板——很多地方根本不适合。 (最后一个问题:如果你家附近也要建这样的漂浮电站,你最想问政府什么?) 省下的钱,会回到居民口袋里吗? 利马预计能省将近1,000万美元电费,但这不代表居民的水费马上就会变便宜。市政府可以把这笔钱用在别的地方:补贴其他开销、修基础设施,或者减轻未来涨价的压力。 所以,如果有一天你的城市也要建漂浮太阳能,有一个问题值得问清楚:这些省下来的钱,最后会不会真的回到居民身上?

  • September 10 · 10 min

    喝很烫的咖啡和茶,真的会增加癌症风险吗?

    最近,英国一项大型研究给爱喝热饮的人提了个醒。科学家调查了将近100万人,发现喝“非常烫”的咖啡或茶,可能和一种食管癌风险升高有关。研究发表在国际期刊《International Journal of Cancer》上。 先认识一下食管 食管也叫“食物管道”,是一根有肌肉的管子,把食物和饮料从嘴巴送到胃里。这次研究特别关注食管鳞状细胞癌(SCC),它是全球最常见的食管癌类型。 研究有多大? 科学家分析了英国近98万名中年人的资料,他们来自两个大型长期健康项目:“百万女性研究”和“英国生物银行”。参与者被问到:平时喝的热饮是“非常烫”“热”还是“温的”?每天喝几杯?其中,略少于一半的人说每天喝6杯或更多热饮;大约15%的人说喜欢喝非常烫的。两个群体分别平均随访约14.2年和11.1年,期间共出现2348例食管癌。 温度越高,风险越高? 结果发现,喜欢“热”饮料的人,食管鳞癌风险几乎是喜欢“温”饮料者的两倍;喜欢“非常烫”的人,风险超过三倍。喝的数量也有关系:在控制温度后,每天喝6杯或更多热饮,与少于6杯相比,风险高约71%。 全球和英国的数字 放眼全球,2020年约有60.4万新发食管癌病例,约54.4万人因此去世。国际癌症研究机构估计,到2040年全球新发病例将增加超过50%,达到每年近100万例。在英国,每年约有9500个新病例。研究者估计,如果大家把茶和咖啡喝得凉一点,英国约14%的新发食管鳞癌可能可以避免。 为什么温度可能有关? 世界卫生组织下属的国际癌症研究机构早在2016年就把“非常烫的饮料”列为“可能对人类致癌”。它把“非常烫”定义为超过65摄氏度,约149华氏度。研究者推测,烫的液体可能反复损伤食管内壁细胞,引起炎症,从而增加风险。英国专家伊恩·约翰逊也说,热液体损伤食管内壁细胞并引起炎症,是一种合理解释;他认为人们喝低于65摄氏度的饮料可能更谨慎。 别被“三倍风险”吓到 食管癌本身仍然不算常见:在英国,它只占所有癌症约2%,人一生中患上的风险约1%;在美国,今年估计只占新发癌症约1.1%。研究也指出,吸烟仍是这种癌症最大的风险因素。这种癌症在东亚以及南部和东部非洲发病率更高,酒精和室内空气污染也可能是原因。 以前的研究和这次有什么不同? 以往关于热饮和食管癌的研究多在南美、亚洲和中东进行,那里的饮用习惯和英国不完全一样。这次研究看的是英国典型习惯,比如很多人每天喝茶或咖啡,有些人会加牛奶。研究发现,加不加牛奶并没有改变风险,只要饮料仍然很烫。 那该怎么做? 研究作者建议,一个简单办法是让饮料凉一凉:放一会儿、加牛奶或冷水、吹一吹,或者小口喝。你可以想一想:为什么科学家要区分“温”“热”“非常烫”?如果一项研究只发现关联,没有证明因果,我们该怎么理解新闻标题?换成你,愿意等热饮凉一点再喝吗? 研究也有局限 参与者说的是自己感觉的“热”或“非常烫”,不是用温度计测量,所以科学家无法确定每个人实际喝的是多少度。英国伦敦玛丽女王大学的专家穆伊-泰克·郑(Muy-Teck Teh)也说,因为温度是自我报告的,结果应解释为较强的关联,而不是因果证明。

  • September 9 · 10 min

    女性真的比男性更擅长超长跑吗?

    最近,BBC体育刊登了一篇讨论“女性是否更适合超长跑”的文章。这里的“超长跑”也叫超级马拉松,通常比42.195公里的普通马拉松长很多,有的要跑100英里,甚至连续跑好几天。耐力运动一般指持续超过6小时的运动。 小标题:一句挑衅,等了九年 2015年,Barkley Marathons 的赛事总监 Lazarus Lake 说:“这场比赛对女性太难了。她们不够坚强。” Barkley Marathons 是世界最难的超马之一。到目前,大约1000人起跑,只有20人完成过。九年后,英国超跑者 Jasmin Paris 完成了约100英里的极限路线,在60小时截止时间前只多出1分39秒,创造历史。 小标题:女性正在赢比赛、破纪录 去年夏天,从英格兰德比郡到苏格兰的 Montane Summer Spine Race 中,女性选手第一次包揽前两名。在亚利桑那州举行的 Cocodona 250 中,Rachel Entrekin 成为第一位赢得这项比赛的女选手,并创下新的赛道纪录。上个月,新西兰跑者 Sophie Woods 又把 Via Alpina 的总纪录提前了六天。越来越多女性不只参加超长跑,还在和男性选手竞争、破纪录,有时甚至赢下整场比赛。 小标题:距离越长,差距越小? 在马拉松以内的距离,男女平均成绩大约相差10%到12%。男性通常更强壮,也有更大的“有氧引擎”。可是距离拉长后,这些身体优势似乎没那么关键,差距开始缩小。RunRepeat 和国际超跑协会研究了20多年业余超马数据,发现100英里比赛中,男女配速差距缩小到约0.25%。超过195英里时,女性有潜力更快。你觉得,为什么跑得越远,男女差距反而越小? 小标题:科学家提出三个可能原因 英国埃克塞特大学耐力表现专家 Andy Jones 提出三种可能的生理原因。第一,脂肪代谢:女性有更多脂肪储备,也能更高效地燃烧脂肪,给长时间运动提供稳定能量。第二,肌肉:女性有更多省氧的“慢肌纤维”,适合耐力活动。第三,抗疲劳:女性在数小时运动后还能保留更多力量。不过 Jones 强调,这方面的科学“落后”于短距离研究。英国体育学院的 Richard Burden 也说,现在还在推测,需要更多研究才能下结论。科学家说“还在推测”,这提醒我们看新闻时要注意什么? 小标题:心理和策略也是比赛的一部分 超长跑不只拼身体。多日比赛、缺觉、极端地形和天气,都在考验心理。Sophie Woods 说,比赛不是一开始最快,而是准备、心理强度,以及出错时还能继续坚持。她在 Via Alpina 破纪录时遇到野火,路线变得更长更危险,还遇上成群马蝇。她太累,想大哭一场,但不能停,因为一停下来就会被咬。她说,女性很擅长适应和继续,一旦开始,就想着一直移动到终点。如果换成你,在又累又困的时候,会用什么办法坚持到终点? 小标题:挪威冠军和女性社区 挪威跑者 Yngvild Kaspersen 也是一名全科医生。上个月,她成为第一位两次赢得 UTMB CCC 的女性。她说,胜利来自训练中的“心理游戏”。她还认为,女性超跑者强大,也因为社区里的友谊特别浓:大家是对手,也互相鼓励、互相启发。她看到今年 UTMB 女子领奖台选手离得很近,还一起跑,觉得很特别,也很自豪。 小标题:女性身体和人生经历带来韧性? 运动营养师 Renee McGregor 专长运动员营养和激素健康,她自己也跑超马。她说,女性从青春期开始就要面对波动的激素系统,这本身就像一种耐力。她还提到,有研究显示女性长跑时配速更稳定、更有纪律,像有一个“大脑银行”。她认为,女性赛前会做很多思考和应急计划。比如经历过怀孕、恶心、缺觉或生育治疗的人,知道不舒服也能熬过去,也知道自己能找到解决办法。 小标题:为什么顶尖女性还这么少? 一个很大的难题是:女性在超马起跑线上大约只占20%。人太少,科学家就很难比较男女的身体差异。由英国超跑者 Sophie Power 创办的 SheRACES 网络认为,原因包括社会对女性能力的看法、训练需要的时间,以及赛事支持不够。 小标题:改变正在发生 今年早些时候,新西兰一场越野赛成为第一个男女参赛人数各半的 UTMB World Series 赛事。英国一个主要赛事提供者也发起计划,希望在比赛中实现性别平等。Dr Richard Burden 说,过去人们常根据男性模型来定义人类极限,现在开始区分男性极限和女性极限;但要更好比较,还需要更多女性参加超马。 小标题:榜样让更多人敢试 Kaspersen 说,Rachel Entrekin 的历史性胜利让精英选手更“敢于尝试”。22岁的超跑者 Emily Fairs 在社交媒体上记录真实训练和比赛,想让更多不同年龄的女性站上起跑线。她说,看到另一个女性做到,就会想:“她能做,我也能。” 她收到成千上万女性的留言,说她的内容鼓励她们穿上跑鞋。她认为,女性在超跑中的成功才刚刚开始,10到15年后会怎样,谁也不知道。 所以,女性真的比男性更擅长超长跑吗?目前还没有简单答案。越来越多女性正在用成绩挑战旧看法,但科学家还需要更多研究。也许未来,纪录还会继续被改写。

  • September 9 · 10 min

    河狸回来了,它们真能帮我们对抗干旱吗?

    一群动物,可能正在改变一片土地的命运。 小标题一:有人在认真考虑“请河狸回家” 在英国格洛斯特郡,野生动物信托和英格兰林业局正在调查当地不同区域,看看哪些地方适合让河狸重新回到野外生活。这不是随便把动物放进山里,而是一个要经过仔细评估的“重新引入计划”。 支持者说,河狸能让土地在面对干旱和气候变化时更有“韧性”——意思是不容易被打击垮。 “河狸是关键物种,”河狸信托的艾米莉·鲍恩说,“它们是生态系统工程师。”这句话的意思是:河狸会动手改造自己住的地方,而它改完之后,周围一大片环境都会跟着变。一个动物能影响整片土地,那它到底做了什么?这正是科学家想搞清楚的事。 小标题二:河狸的“施工手艺” 河狸是半水生哺乳动物,既能在水里活动,也能在陆地上生活。它们最出名的手艺是筑坝:用树枝和泥土把水流拦住。水一被拦住,就会聚集起来,慢慢形成池塘和湿地。 哪怕只是一条小溪,也能养活一大片湿地。湿地变大以后,各种生物就有地方住、有东西吃,生物多样性也就跟着提高。而且湿地能存水,等干旱来的时候,土地不会那么快干透。这就是为什么研究者把河狸和“抵抗干旱”连在一起。 小标题三:它们消失了大约400年 河狸其实是英国的本土物种,但在英格兰西部,人们大约400年没见过它们常规出没了。原因是长期捕猎:人们需要河狸的毛皮当食物和药材,让它们的数量大幅下降。 英国环境、食品和农村事务部(Defra)表示,重新引入河狸“可能对自然恢复带来巨大改变”,并说会继续支持合作伙伴,确保河狸的回归对野生动物和社区都有好处。 小标题四:一个看得见的例子:迪恩森林 在迪恩森林的 Greathough Brook,河狸从2018年起就住在那儿。定期调查发现,那里的生物多样性明显增加。 “我见过白鼬、伶鼬,甚至还见过松貂,”英格兰林业局的凯特·沃伦说。她把河狸造出的地方形容成“水世界乐园”:昆虫这种食物链最底层的生物先多起来,接着吃昆虫的动物也来了,一层一层,形成一整个栖息地网络。她还说,那些几乎没在河边出现过的小动物,如今也重新被人看到。 如果一片森林只因为几只河狸就变得热闹起来,那这种改变算不算“划算”? 小标题五:不是想放就能放 在塞文谷一带的新计划,需要政府颁发许可证。现在研究人员一边寻找合适地点,一边和可能受到影响的土地所有者、土地使用者商量,因为河狸会改造地形,可能影响他们的生活和工作。 “我们必须和住在那里、在那里工作、管理那片区域的人密切合作,”格洛斯特郡野生动物信托的梅加·阿达穆说。她认为,将来会出现更复杂的湿地栖息地,河狸生活的地方也会更能抵抗干旱。她还说,公众对河狸的接受程度让人惊喜。 到目前为止,英格兰一共批准过三次河狸放归,今年预计会放归大约100只。如果你是住在河边的人,河狸可能把你熟悉的田地变成湿地,你会怎么想、又希望别人怎么和你商量?

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